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1、鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐發(fā)展規(guī)劃前言現(xiàn)代綜合交通樞紐是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,是以“客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無(wú)縫銜接”為主要特征,以信息技術(shù)為依托,高效銜接多種運(yùn)輸方式,輻射一定區(qū)域的客、貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心,是優(yōu)化資源配置,構(gòu)建物流集散中心、貿(mào)易中心的基礎(chǔ)平臺(tái)。今后一段時(shí)期是我省加快實(shí)施糧食生產(chǎn)核心區(qū)、 中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱實(shí)驗(yàn)區(qū))三大國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃,讓中原在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的進(jìn)程中更出彩的關(guān)鍵時(shí)期。 我省在探索推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的過(guò)程中,逐步形成了“大樞紐帶動(dòng)大物流、大物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)群、產(chǎn)業(yè)群帶動(dòng)城市群、城市群帶動(dòng)中原崛起河南振興富民強(qiáng)省”的發(fā)展思路。建設(shè)鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐,2、是我省現(xiàn)代化之路的基礎(chǔ);是增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力,推動(dòng)軸帶式向心布局發(fā)展的關(guān)鍵舉措;是培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),發(fā)展高端服務(wù)業(yè),支撐城市群發(fā)展的客觀要求;是鞏固提升絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)地位,推動(dòng)區(qū)域開(kāi)放發(fā)展的必然選擇。為加快構(gòu)建布局合理、功能完善、銜接順暢、綠色低碳、安全高效的鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐,依據(jù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(20122020 年) 、 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(20132025 年)和河南省“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃等相關(guān)文件,制定本規(guī)劃。本規(guī)劃期限為 20142020 年,階段性目標(biāo)年為 2015 年和 2017 年。第一章 發(fā)展形勢(shì)(一)發(fā)展現(xiàn)狀鄭州地處中原,居于九州之中,是國(guó)家陸3、橋通道和京廣通道交匯節(jié)點(diǎn),長(zhǎng)期以來(lái)承擔(dān)著全國(guó)客貨運(yùn)輸集疏中轉(zhuǎn)的重要任務(wù),素有“中國(guó)鐵路心臟”和“中國(guó)交通十字路口”之美譽(yù),具有輻射全國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的交通基礎(chǔ)條件。近年來(lái),鄭州市緊緊抓住推進(jìn)實(shí)施三大國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的歷史機(jī)遇,經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí),初步形成了以汽車產(chǎn)業(yè)、 先進(jìn)裝備制造和電子信息為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;城市空間結(jié)構(gòu)不斷拓展,確立了 “一主、一城、三區(qū)、四組團(tuán)、二十六新市鎮(zhèn)”的戰(zhàn)略發(fā)展格局;以鄭州為中心、輻射周邊的立體化交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善,綜合交通樞紐地位持續(xù)提升,國(guó)際性物流節(jié)點(diǎn)作用日益凸顯。國(guó)家區(qū)域中心城市地位基本確立,建設(shè)鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐具備了良好的基礎(chǔ)和條件。1.立體化交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善。目前,鄭州已初步形成了集鐵路、公路、航空為一體的立體化交通網(wǎng)絡(luò)。京廣、隴海干線鐵路與京廣、徐蘭高速鐵路在此交匯,形成國(guó)家干線鐵路“雙十字”交叉;京港澳、連霍高速公路以及