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1、涪豐石高速公路路面工程涪豐石高速公路路面工程監監理理規規劃劃編制人：編制人：審核人：審核人：審批人：審批人：二零一一年九月二零一一年九月目目錄錄一、工程項目概況二、監理工作范圍三、監理工作內容四、監理工作目標五、監理工作依據六、項目監理機構的組織形式七、項目監理機構的人員配備計劃八、項目監理機構的人員崗位職責九、監理工作程序十、監理工作方法及措施十一、監理工作制度十二、監理設施涪豐石高速公路路面工程監理規劃涪豐石高速公路路面工程監理規劃一、工程項目概況一、工程項目概況1.1 工程名稱：重慶涪陵至石柱高速公路路面工程1.2 工程地點：涪陵市、豐都縣、石柱縣1.3 工程范圍：路面工程1.4 參建單2、位：建設單位：設計單位：施工單位：監理單位：1.5 監理服務時間要求工期：12 個月,缺陷責任期 24 個月1.6 工程功能重慶涪陵至石柱高速公路由重慶高速公路規劃的“十射” （重慶主城涪陵豐都忠縣萬州開縣城口）中涪陵至豐都段及其支線豐都至石柱段組成。工程一方面是重慶南沿江高速公路向下游的延續;另一方面,可以解決豐都縣通高速公路的問題。 同時,涪陵至石柱高速公路向東與墊利高速公路相接,進而接通國家高速公路網中的滬渝國道。 該路面工程分為兩個路面施工合同段:LK0+000K40+668.393 及 AK35+035.592AK43+000 長 53.465Km 為A 段,K43+000K103+3、931.529 長 60.931Km 為 B 段。1.7 主要設計指標全線采用四車道高速公路標準，設計速度 80km/h，主線整體式路基全寬24.5m，分離式路基全寬 12.25m.、設計主線路面結構如下：上面層為 4cm 細粒式密級配 SBS 改性瀝青砼抗滑表層（AC13C） ；中面層為 6cm 中粒式密級配瀝青混凝土（AC20C） ；下面層為 8cm 粗粒式密級配瀝青混凝土（AC25C） ；封層為 0.8cm 改性熱瀝青碎石封層；基層為 20cm 水泥穩定級配碎石；底基層為 20cm 水泥穩定級配碎石；墊層為 20 未篩分碎石；、 互通匝道及 200m 以上連接線路面結構形式與主線相比只少了瀝青下面層。、橋面鋪裝：結構類構同主線路面上面層和中面層。、 隧道路面結構形式： 特長、 長隧道路面洞口 300m 范圍采用復合式路面，其他采用水泥砼路面； 中短隧道全部采用復合式路面。 復合式路面