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1、xxxx 公司公司天津地鐵二號線天津地鐵二號線 1414 合同段項目部合同段項目部工工 程程 質質 量量 創創 優優 規規 劃劃1.1. 總則總則1.11.1 工程概況工程概況天津地鐵 2 號線 14 合同段（津赤路站）位于東麗區衛國道與津赤路交口以東， 衛國道快速路南側。 該標段包含 1 個車站和津李和津博 2 個隧道區間和一個盾構吊出井，車站起訖里程為 DK21134.867DK21334.767，站臺中心里程為 DK21230.367。車站設計為地下雙層島式站臺車站，站臺寬 10，車站全長 199.9，結構標準段總寬度 18.5。車站采用明挖順作法施工，標準段開挖深度約 15.7，端頭井2、處開挖深度約 17.4， 采用600 的鋼管支撐。 車站共設置 2 個出入口， 2 座風道。車站采用現澆鋼筋混凝土矩形框架結構。車站標準斷面 3-24 軸采用單柱雙層雙跨矩形鋼筋混凝土框架結構，結構標準段總寬度 18.5， 結構凈寬 17.3m， 頂板厚 800mm， 中板厚 400mm，底板厚 900mm，側墻厚 600mm；車站大里程端 24-28 軸采用雙柱三跨雙層矩形鋼筋混凝土框架結構。車站兩端端部 1-3 軸、26-28 軸設置端頭井，端頭井兩側各加寬 1.9m，加深 1.6m，該部位的總寬度 22.7m，結構凈寬度為 21.1m，頂板厚 900mm，中板厚 400mm，底板厚 103、00mm，側墻 800mm，端墻 800mm。車站全長 199.9。車站主體結構基坑圍護結構環境保護等級為二級，即地面最大沉降量0.2H%，圍護結構最大水平位移0.3H%（H 為基坑開挖深度），基坑應為一級基坑。車站主體圍護結構標準段采用厚 600地下連續墻，地下連續墻深度 26.5，墻趾位于層粉質粘土及粉土地層中，端頭井采用厚800地下連續墻， 地下連續墻長度 29.5， 墻趾位于粉土地層中。車站風道圍護結構采用800mm1000mm 鉆孔樁+雙排600mm400mm攪拌樁止水帷幕。車站總建筑面積為 10816m2,車站主體建筑面積 7976 m2,站廳層建筑面積 4140 m2,站臺層建筑面積 3836 m2,1 號出入口建筑面積 326 m2，2B號出入口建筑面積 415 m2，1 號風道建筑面積 493 m2，2 號風道建筑面371 m2。地下結構工程安全等級為一級，按六級人防設防