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1、如何“讀”懂碧桂園如何“讀”懂碧桂園 規(guī)劃規(guī)劃方案方案 內(nèi)部資料 1 規(guī)劃規(guī)劃方案方案 規(guī)劃設(shè)計(jì)部 曾 劍 課程綱要 一 二 一 二 規(guī)劃與房地產(chǎn)開發(fā)的關(guān)系 房地產(chǎn)規(guī)劃的特點(diǎn) 內(nèi)部資料 2 三三碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 四四“小步快跑”規(guī)劃設(shè)計(jì)指引 一、城市規(guī)劃與房地產(chǎn)開發(fā)的關(guān)系 基 于 城市規(guī)劃 房地產(chǎn) 用地 選擇 規(guī)劃 總體 規(guī)劃 內(nèi)部資料 3 服務(wù)于 城市規(guī)劃 體系 房地產(chǎn) 開發(fā)過程 報(bào)建 審批 規(guī)劃 條件 控制性 詳細(xì)規(guī)劃 修建性 詳細(xì)規(guī)劃 二、房地產(chǎn)規(guī)劃的特點(diǎn) 1.特別關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益，充分利用每一寸土地； 2.規(guī)劃設(shè)計(jì)模式化，實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)，快速銷售； 碧桂園地產(chǎn)核心競爭力： 精品2、質(zhì)精品質(zhì) 低成本低成本 內(nèi)部資料 4 2.規(guī)劃設(shè)計(jì)模式化，實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)，快速銷售； 3.特別關(guān)注周邊環(huán)境及基地特征，充分挖掘利用每一個(gè)利好; 4.不同的開發(fā)、營銷模式，具有不同的規(guī)劃特點(diǎn)。 高速度高速度 城市方向 市政公園 占地：328.68 畝 地價(jià)：60 萬元/畝 容積率： 1.8 建筑密度： 30% 建筑限高：100m 綠地率：30% 內(nèi)部資料 5大冶項(xiàng)目一期原方案 城市方向 市政公園 內(nèi)部資料 6 優(yōu)化后方案 內(nèi)部資料 7 碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計(jì)需具備哪些特質(zhì)？ 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 1. 項(xiàng)目定位 2. 整體布局 3. 展示區(qū)規(guī)劃 4. 公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 內(nèi)部資料 83、 4. 公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 5. 交通規(guī)劃 6. 綠地景觀規(guī)劃 7. 城市設(shè)計(jì) 01項(xiàng)目定位 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 內(nèi)部資料 9 01項(xiàng)目定位 1.項(xiàng)目定位 (1) 區(qū)位；需求 (2) 目標(biāo)客戶；成本 內(nèi)部資料 10 (3) 競品市場（樓價(jià)） (4) 產(chǎn)品定位 (5)配套及環(huán)境 1.項(xiàng)目定位 郊區(qū)、度假 城區(qū)、常住 (1)區(qū)位；需求 內(nèi)部資料 11 海南臨高一期丹陽碧桂園 1.項(xiàng)目定位 根據(jù)不同的目標(biāo)客戶，研發(fā)不同的產(chǎn)品 (2)目標(biāo)客戶；成本 內(nèi)部資料 12 海南清水灣項(xiàng)目 1.項(xiàng)目定位 根據(jù)土地成本高低，研發(fā)不同的產(chǎn)品(2)目標(biāo)客戶；成本 內(nèi)部資料 13 大良蘇崗項(xiàng)目 總用地：14、43.62 畝 地價(jià)：650 萬元/畝 樓面地價(jià)：8128元/平 容積率： 1.2 建筑密度：33% 建筑限高： 18m 建筑層數(shù)： 4層 綠地率： 35% 1.項(xiàng)目定位 充分了解周 邊競品市場 (3)競品市場 內(nèi)部資料 14 1.項(xiàng)目定位 度假剛需，低總價(jià)策略、研發(fā)中小戶型及合理的面積贈(zèng)送 (4)產(chǎn)品定位 內(nèi)部資料 15 大連金石灘項(xiàng)目 1.項(xiàng)目定位 (5)配套及環(huán)境 內(nèi)部資料 16 02整體布局 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 內(nèi)部資料 17 02整體布局 2.整體布局 (1) 土地的充分利用 (2) 外圍空間及景觀的利用 (3) 充分結(jié)合地形 內(nèi)部資料 18 (3) 充分結(jié)合地形 (5、4) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) (5) 客戶生活習(xí)慣及心理需求 2.整體布局 (1)土地的充分利用（優(yōu)化用地范圍） 原紅線位置 南通項(xiàng)目在形 成規(guī)劃方案后 再確定紅線， 節(jié)約用地約28 內(nèi)部資料 19 節(jié)約用地約28 畝，節(jié)省土地 款4480萬 2.整體布局 (1)土地的充分利用（不均衡使用容積率） 內(nèi)部資料 20 六安項(xiàng)目首輪方案 優(yōu)化后方案 2.整體布局 (1)土地的充分利用 內(nèi)部資料 21 山西高平項(xiàng)目首輪方案 2.整體布局 (1)土地的充分利用 內(nèi)部資料 22 優(yōu)化后方案 2.整體布局 (2)外圍空間及景觀的利用 將外部景觀引入用地內(nèi) 內(nèi)部資料 23 吉林白城項(xiàng)目 原方案 優(yōu)化后方案 2.整體布局6、 (2)外圍空間及景觀的利用 充分利用外部市政廣場及人工湖打造展示區(qū) 內(nèi)部資料 24 如皋龍游湖項(xiàng)目 2.整體布局 (2)外圍空間及景觀的利用 充分圍繞外部市政公園打造展示區(qū)及商業(yè)街 內(nèi)部資料 25 衢州碧桂園 2.整體布局 (2)外圍空間及景觀的利用 充分利用海岸線景觀資源 內(nèi)部資料 26 十里銀灘三期 2.整體布局 (2)外圍空間及景觀的利用 洛陽項(xiàng)目：通過跟政府 談判，利用紅線外的用 地來做架空車庫（6.6 內(nèi)部資料 27 萬），并把此部分車位 納入指標(biāo)，滿足項(xiàng)目高 層的停車要求，節(jié)省地 庫成本5500萬；也節(jié)省 了地價(jià)約6140萬 2.整體布局 (3)充分結(jié)合地形 結(jié)合現(xiàn)狀地形，減少土7、方、基礎(chǔ)及時(shí)間成本 低洼區(qū)、地質(zhì)好-高層 高地、地質(zhì)差-低層 內(nèi)部資料 28 2.整體布局 (3)充分結(jié)合地形 三明項(xiàng)目：按福建省技術(shù)規(guī)定，可 抬高周邊未建市政路標(biāo)高2m，從 而減少整體外運(yùn)土方量約65萬方。 內(nèi)部資料 29 而減少整體外運(yùn)土方量約65萬方。 2.整體布局 (3)充分結(jié)合地形 貴陽畢節(jié)項(xiàng)目：根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行 實(shí)地放線，修改規(guī)劃及單體方案， 從而減少整體外運(yùn)土方。 內(nèi)部資料 30 從而減少整體外運(yùn)土方。 2.整體布局 (3)充分結(jié)合地形 反面案例 A3、A4區(qū)未提供地形圖 項(xiàng)目安排測量單位測量 按測量數(shù)據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì) 佛岡清泉城項(xiàng)目： 內(nèi)部資料 31 按測量數(shù)據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì) 土方施工時(shí)發(fā)8、現(xiàn)測量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤 C4區(qū)土方施工超挖20萬方，造成浪 費(fèi)成本 2.整體布局 (4)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) u容積率 u建筑密度 內(nèi)部資料 32 u建筑限高 u停車率（地面停車率） u綠地率 2.整體布局 容積率 白城項(xiàng)目 容積率充足，高層車庫直接從地 面做起，節(jié)省建造成本及時(shí)間成 內(nèi)部資料 33 面做起，節(jié)省建造成本及時(shí)間成 本 5.交通規(guī)劃 停車率 調(diào)整后范圍 漳浦項(xiàng)目 通過與項(xiàng)目配合，與政府溝通有效 內(nèi)部資料 34 原地下車庫范圍 溝通設(shè)計(jì)條件，停車率條件由原 1:1減小為1:0.7；減少地下室面積 約1萬,節(jié)約土建成本約2500萬， 并且節(jié)約了工程時(shí)間成本。 5.交通規(guī)劃 地面停車率 內(nèi)部資料 359、 南陵項(xiàng)目，采用全地面停車加停車樓，大大減小了地下車庫范圍 2.整體布局 (5)客戶生活習(xí)慣及心理需求 內(nèi)部資料 36 江蘇通州地塊 03展示區(qū)規(guī)劃 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 內(nèi)部資料 37 03展示區(qū)規(guī)劃 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 早期 售樓處 展示區(qū) 看板房 空間場景 內(nèi)部資料 38 當(dāng)前 展示區(qū) 全程體驗(yàn) 街道配套 空間場景 空間節(jié)奏 街道配套 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1) 位置及規(guī)模 (2) 區(qū)內(nèi)各要素之間的關(guān)系 (3) 客戶體驗(yàn)的關(guān)注（公共配套及綠化景觀） 內(nèi)部資料 39 (3) 客戶體驗(yàn)的關(guān)注（公共配套及綠化景觀） (4) 交通及空間序列組織 (5) 預(yù)售條件 3.優(yōu)秀的展示10、區(qū)規(guī)劃 (1)位置及規(guī)模 標(biāo)準(zhǔn)化根據(jù)地塊大小選擇合理規(guī)模 內(nèi)部資料 40 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1)位置及規(guī)模 內(nèi)部資料 41 花溪碧桂園展示區(qū)-英倫風(fēng)情街大范圍展示震撼效果 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1)位置及規(guī)模 內(nèi)部資料 42 河北遷安展示區(qū) 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1)位置及規(guī)模 通州項(xiàng)目：展示區(qū)規(guī)模偏大 總用地：19.95ha 展示區(qū)占地：4.65ha 反面案例 內(nèi)部資料 43 展示區(qū)占地：4.65ha U街建筑面積：8000 英倫商業(yè)街建筑面積：1.6萬 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1)位置及規(guī)模反面案例 海鹽項(xiàng)目區(qū)域提供設(shè)計(jì)條件和用地紅線均為一宗土 地，實(shí)際摘牌為2宗土地，用地紅線一11、分為二。造 成了展示區(qū)跨在2宗土地上，需要同時(shí)支付2宗土地 款，造成項(xiàng)目前期財(cái)務(wù)支出較大。 內(nèi)部資料 44 款，造成項(xiàng)目前期財(cái)務(wù)支出較大。 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1)位置及規(guī)模反面案例 張家港項(xiàng)目選擇展示區(qū)位置時(shí) 需要修建一段約330m市政道 路。 內(nèi)部資料 45 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1)位置及規(guī)模非標(biāo)準(zhǔn)化可采用特殊處理 內(nèi)部資料 46 陽江用幼兒園做臨時(shí)售樓部 鉆石郡用一戶豪宅做臨時(shí)售樓部 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (2)區(qū)內(nèi)各要素之間的關(guān)系 內(nèi)部資料 47 U型商業(yè)街展示區(qū) 英倫商業(yè)街展示區(qū) 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 U型商業(yè)街位置 開盤時(shí) 主要人 流來源 方向 (3)客戶體驗(yàn)的關(guān)注 內(nèi)部資12、料 48 開盤時(shí) 展示區(qū) 范圍 丹陽碧桂園展示區(qū) 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 商鋪 門 禁 丹陽碧桂園展示區(qū) (3)客戶體驗(yàn)的關(guān)注 內(nèi)部資料 49 進(jìn)深137米 開間57米 綜合樓 門 廊 商鋪 門 禁 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (3)客戶體驗(yàn)的關(guān)注 內(nèi)部資料 50 欽州項(xiàng)目展示區(qū)原方案 展示區(qū)優(yōu)化方案 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 反面案例 九江項(xiàng)目：展示區(qū)動(dòng)線不合理 影響營銷成本 (3)客戶體驗(yàn)的關(guān)注 內(nèi)部資料 51 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (4)交通及空間序列組織 收收 放放 內(nèi)部資料 52 收收 收收 放放 放放 湖州移沿山項(xiàng)目 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (5)預(yù)售條件 是否能提前預(yù)售，對(duì)展示區(qū)規(guī)劃有一定影響13、 內(nèi)部資料 53 案例分享 市政府 距市政府約8.5km，約9分 鐘車程。 拒軍區(qū)政府約4.5km約5 濱江一號(hào) 維多利 亞港灣 政府 南山悅 市場定位：目標(biāo)市場為中心市區(qū)。項(xiàng)目類型為剛需及改善型。 國貿(mào)大 廈 國貿(mào)大 廈 地塊區(qū)位地塊區(qū)位 廟家嘴 長江大 橋 廟家嘴 長江大 橋 內(nèi)部資料 54 五聯(lián) 路 五楠 路 五聯(lián) 路 五楠 路 聯(lián)棚收費(fèi)站聯(lián)棚收費(fèi)站 目標(biāo) 地塊 目標(biāo) 地塊 翻壩高速翻壩高速 高鐵東站高鐵東站 距高鐵東站約 12km，約16分 鐘車程。 拒軍區(qū)政府約4.5km，約5 分鐘車程。 距翻壩高速入口約 2km，約2分鐘車程。 江南 路 江南 路 夷陵長 江大橋 夷陵長 江大橋 14、江南星城 檢察院 人民醫(yī)院 新外灘 興發(fā)廣場 南山悅 東郡B區(qū) 高 速 連 接 線 高 速 連 接 線 交通節(jié)點(diǎn) 距離 （km） 時(shí)間 （分鐘） 路況 市政府8.59較好 中心城區(qū)商業(yè) （萬達(dá)/國貿(mào)） 7/108/13較好 高鐵東站1216較好 萬達(dá)萬達(dá) 江山多嬌四期 水藍(lán)郡 案例分享 占地： 452.4 畝 容積率： 1.2 建筑密度： 30% （規(guī)劃路）夷 橋 橫 路（規(guī)劃路）夷 橋 橫 路 N 市政公園 城 市 方 向 市政公園 城 市 方 向 0 10 30 50 335m605m 120m 內(nèi)部資料 55 建筑密度： 30% 建筑限高：100m 綠地率: 35% 夷 橋 路 夷 橋 15、路 五 龍 三 路 五 龍 三 路 310m 400m 案例分享 方案一 市政公園 內(nèi)部資料 56 案例分享 市政公園市政公園 內(nèi)部資料 57 案例分享 最終方案 內(nèi)部資料 58 04公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 內(nèi)部資料 59 04公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 4.公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 (1) 商業(yè)氛圍營造 (2) 酒店 內(nèi)部資料 60 (3) 物業(yè)服務(wù)用房指標(biāo) (4) 文教體衛(wèi)設(shè)施 4.公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 社區(qū)及物業(yè)服務(wù) 體育設(shè)施 內(nèi)部資料 61 酒店 學(xué)校 醫(yī)療衛(wèi)生 社區(qū)及物業(yè)服務(wù) 4.公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 公建配套一般為不可售， 過高的公建配套要求，會(huì) 造成一定的成本浪費(fèi)。南 反面案16、例 減少非必要配套設(shè)施 內(nèi)部資料 62 充項(xiàng)目，總用地270畝， 需配建占地135畝，6.3 萬平米酒店及商業(yè)。 4.公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 反面案例 減少非必要配套設(shè)施 花溪項(xiàng)目設(shè)計(jì)條件增設(shè)： 23班小學(xué)，托老所等配套設(shè)施 內(nèi)部資料 63 4.公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 減少非必要配套設(shè)施 增加配套用地：21000 增加配套建筑面積： 21378 內(nèi)部資料 64 21378 減少住宅建筑面積： 95400 05交通規(guī)劃 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 內(nèi)部資料 65 05交通規(guī)劃 5.交通規(guī)劃 (1) 人車分流？ (2) 別墅區(qū)與洋房區(qū)交通流線分流設(shè)計(jì) (3) 靜態(tài)交通 內(nèi)部資料 66 (3) 靜態(tài)交通17、 (4) 物業(yè)服務(wù)成本 3.優(yōu)秀的展示區(qū)規(guī)劃 (1)人車分流？ 高 層 區(qū) 地 面 停 車 與 地 下 車 庫 相 結(jié) 合 內(nèi)部資料 67 別墅區(qū)人車分流設(shè)計(jì) 高 層 區(qū) 地 面 停 車 與 地 下 車 庫 相 結(jié) 合 5.交通規(guī)劃 (2)別墅區(qū)與洋房區(qū)交通流線分流設(shè)計(jì) 內(nèi)部資料 68 碧桂園江灣城 如皋龍游湖 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通（低洼地設(shè)置車庫） 內(nèi)部資料 69 仁懷項(xiàng)目，利用地勢(shì)低洼處集中設(shè)置3層地面車庫 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通（車庫建造成本） 不同停車方式成本不同，一般情況為： 地面地上車庫半地下車庫地下車庫地下機(jī)械車庫地下二層車庫 半地下車庫 內(nèi)部資料 70 半地下車庫18、 地下車庫 地上車庫地面停車 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通（車庫建造成本） 車庫類型單方建造成本（元/） 地下車庫2500-3000 車庫一般土建成本 內(nèi)部資料 71 地下車庫 停車樓2100 架空車庫1800 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通 句容項(xiàng)目地下車庫直接從地 面做起，再抬高周邊市政道 路標(biāo)高，使之不計(jì)容，既減 內(nèi)部資料 72 路標(biāo)高，使之不計(jì)容，既減 少了車庫造價(jià)，又節(jié)約土方 成本及時(shí)間成本。 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通（車庫價(jià)值轉(zhuǎn)移） 情況一： 當(dāng)容積率用盡時(shí)，需 結(jié)合周邊地形做成半 地下車庫達(dá)到當(dāng)?shù)卣?府不計(jì)容要求。 將兩棟住宅之間的間距用車庫連接 儲(chǔ)藏 公有及私家花園 儲(chǔ)藏 住19、宅 入戶 內(nèi)部資料 73 府不計(jì)容要求。 情況二： 當(dāng)容積率未用盡時(shí)， 直接做地上車庫。 報(bào)建版 儲(chǔ)藏儲(chǔ)藏 入戶 組合方式：儲(chǔ)藏+指標(biāo)停車位 公有及私家花 園 住宅 入戶 儲(chǔ) 藏 儲(chǔ) 藏 報(bào)建版 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通（車庫價(jià)值轉(zhuǎn)移） 停 車 位 儲(chǔ) 改 造 后 住 宅 內(nèi)部資料 74 藏 間 共享中心景觀 改造前改造后（部分車位改贈(zèng)送面積） 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通（車庫價(jià)值轉(zhuǎn)移） 當(dāng)項(xiàng)目地塊周邊有商鋪，將商鋪下面設(shè)計(jì)為地下室 設(shè)計(jì)思路：報(bào)批前期停車 位的布置滿足配比指標(biāo)， 商鋪 地下車庫 儲(chǔ)藏間 報(bào)建版剖面圖 內(nèi)部資料 75 改造后將地下室空間改變 成附加值更高的商業(yè)空間， 滿足20、了配比指標(biāo)的同時(shí)能 將去化難的問題解決。 商鋪 儲(chǔ)藏間 地下車庫 改造版剖面圖 5.交通規(guī)劃 (3)靜態(tài)交通（車庫價(jià)值轉(zhuǎn)移） 類別車位配比戶數(shù) 車位 （個(gè)） 地面車位 （個(gè)） 地下車位 （個(gè)） 地庫面積 （平方米） 人防面積 （平方米） 別墅1個(gè)/戶33433466323455 9994 珊瑚宮殿項(xiàng)目利用別墅區(qū)地下室平衡高層車庫 內(nèi)部資料 76 別墅區(qū)車庫 高層區(qū)車庫 別墅1個(gè)/戶33433466323455 9994 洋房02-04個(gè)/戶19447281992009994 別墅區(qū)車庫平衡329個(gè)高層區(qū)車位 5.交通規(guī)劃 (4)物業(yè)服務(wù)成本 滿足規(guī)范要求的前提下，盡量將地塊出入口個(gè)數(shù)控制在2個(gè)21、 內(nèi)部資料 77 滿足規(guī)范要求的前提下，盡量將地塊出入口個(gè)數(shù)控制在2個(gè) 06綠地景觀規(guī)劃 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 內(nèi)部資料 78 06綠地景觀規(guī)劃 6.綠地景觀規(guī)劃 (1) 中心公園 (2) 入口綠地景觀 內(nèi)部資料 79 (3) 周邊綠地景觀的借用 (1)中心公園 6.綠地景觀規(guī)劃 內(nèi)部資料 80 南沙天璽灣 6.綠地景觀規(guī)劃 (1)中心公園 內(nèi)部資料 81 高州項(xiàng)目十里金灘項(xiàng)目 6.綠地景觀規(guī)劃 u 綠地3000平方 u 位于組團(tuán)入口處 u 以小見大 (2)入口綠地景觀 內(nèi)部資料 82 順德碧桂園鉆石郡 以小見大 u 景觀利用充分 6.綠地景觀規(guī)劃 (3)周邊綠地景觀借用 內(nèi)部資22、料 83 鶴山共和碧桂園 07城市設(shè)計(jì) 三、碧桂園模式的優(yōu)秀規(guī)劃具備的特質(zhì) 內(nèi)部資料 84 07城市設(shè)計(jì) 7.城市設(shè)計(jì) (1) 城市區(qū)位要求 (2) 天際輪廓線 內(nèi)部資料 85 (3) 沿街界面設(shè)計(jì) (4) 入口儀式感 7.城市設(shè)計(jì) (1)城市區(qū)位要求 并非所有項(xiàng)目都要考慮城市設(shè)計(jì)； 在城市的重要地段，才對(duì)城市設(shè)計(jì)有一定的要求 內(nèi)部資料 86 在城市的重要地段，才對(duì)城市設(shè)計(jì)有一定的要求 7.城市設(shè)計(jì) (2)天際輪廓線 內(nèi)部資料 87 太倉項(xiàng)目 7.城市設(shè)計(jì) (3)沿街界面設(shè)計(jì) 內(nèi)部資料 88 英倫風(fēng)格沿街界面設(shè)計(jì) 7.城市設(shè)計(jì) (4)入口儀式感 內(nèi)部資料 89 U型商業(yè)街入口 7.城市設(shè)計(jì) (4)入口儀式感 內(nèi)部資料 90 英倫商業(yè)街入口