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1、M7.5M7.5 漿砌片石擋土墻施工組織設(shè)計(jì)漿砌片石擋土墻施工組織設(shè)計(jì)一一、編制說明：（一） 編制依據(jù)：1.1本標(biāo)段施工合同。1.2施工圖紙及設(shè)計(jì)文件1.3廊坊至滄州高速公路廊坊段項(xiàng)目路基橋涵工程施工招標(biāo)（第類別、第類別）文件、參考資料以及補(bǔ)遺書。1.4部頒現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。1.5現(xiàn)有的施工科技成果，已經(jīng)推廣的成熟的工程施工工藝，現(xiàn)有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)水平，完善的施工組織計(jì)劃及多年積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。1.6現(xiàn)有人員、機(jī)具設(shè)備配置情況及材料供應(yīng)情況。1.7現(xiàn)場踏勘咨詢?nèi)〉玫墓こ趟诘叵嚓P(guān)資料，如地形地貌、氣象水文、交通運(yùn)輸及當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植嫉取?.8 國家及2、交通部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程。（二） 、編制原則1 、 根據(jù)工程實(shí)際情況統(tǒng)籌安排，因地制宜的制定切實(shí)可行的施工方案， 合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃， 組織均衡生產(chǎn)， 保證工序銜接有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。2 、 采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)的水平。采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全、文明、高效。3 、 合理布置施工現(xiàn)場平面，盡量減少消耗，降低生產(chǎn)成本。4 、 充分考慮施工中的諸多不利因素，制定嚴(yán)密的安全施工技術(shù)措施，合理安排季節(jié)施工，防止因氣候給施工帶來的諸多不便。5 、 嚴(yán)格遵守合同相關(guān)條款3、，準(zhǔn)確領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖、嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。二、施工管理目標(biāo)1質(zhì)量目標(biāo)：單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評分在 95 以上，單位工程優(yōu)良率 100%。2工期目標(biāo)：2010 年 3 月 28 日， 2010 年 4 月 20 日完工。3安全目標(biāo)：人員死亡率、特、重大安全責(zé)任事故 0 案次。4環(huán)保目標(biāo)：維持沿線的生態(tài)平衡，造福沿線居民。三、工程簡介（一） 地理位置本項(xiàng)目起點(diǎn)在永清縣趙百戶營北側(cè)與京津南通道相接， 止于大城縣大木橋村與青縣西艾辛莊之間的廊坊滄州界， 與廊坊至滄州高速公路滄州市段相接， 經(jīng)過地區(qū)為東經(jīng) 11633 11639 ， 北緯 3832 3918之間，路線全長 93.248 公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為 120 公里/小時,路基寬 34.5 米，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路級。項(xiàng)目經(jīng)廊坊市永清縣、霸州市、文安縣、大城縣等 4個縣市。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號