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1、目錄 CONTENT CHAPTER 6 規劃調整和落實 20 1 宗地貢獻率 47 2 綜合影響評價 47 3 規劃調整和落實 47 CHAPTER 7 功能控制 7.1 地塊性質和劃分 21 7.2 開發強度和容量研究 22 7.3 開發強度控制 28 7.4 公益性設施規劃 29 7.5 道路交通規劃 30 7.6 地下空間規劃 33 7.7 市政工程設施規劃 34 CHAPTER 8 空間控制 CHAPTER 10 經濟可行性研究 46 CHAPTER 12 附件 50 技術圖紙 CHAPTER 1 前言 1 CHAPTER 2 更新范圍 2.1 區域位置 2 2.2 拆除范圍 3 C2、HAPTER 3 現狀概況與分析 3.1 區位分析 4 3.2 周邊環境分析 6 3.3 現狀地籍核查 9 3.4 現狀建設情況分析 10 3.5 現狀綜合評價 12 CHAPTER 4 規劃依據與原則 4.1 依據文件 13 4.2 規劃原則 14 4.3 上層次和相關規劃要求 154.4 規劃意愿 18 5.1 功能定位 19 5.2 功能構成 19 5.3 更新方式 19 CHAPTER 5 更新目標和方式 規劃專項研究 8.1 總平面布局示意 41 8.2 空間控制圖則 42 8.3 慢行系統規劃 43 8.4 公共開發空間系統規劃 43 9.1 拆除責任 44 9.2 土地移交責任 3、44 9.3 建設責任 44 9.4 分期實施 45 CHAPTER 9 實施措施 CHAPTER 11 規劃綜述 1 規劃功能專項研究 50 2 公共服務設施專項研究 60 3 市政工程設施專項研究 61 4 城市設計專項研究 77 1 1 前言 編制背景編制背景 回望30年的發展歷程，位于深圳市中部的福田區，憑借得天獨厚的地理位置，不斷發展成為深圳市的中心城區。福田區是深圳的行政、文化、信息、國際展覽、商務和金融中心，同時也是深圳市委、市政府所在地。隨著大空港和前海中心規劃相繼出臺，深圳市的發展中心西移，福田亟需強化極核地位，通過內涵式的增長，實現有質量的穩定增長，可持續的全面發展。 車公廟作為福田的西部門戶、“中心西區”，是福田區實現內涵式增長的重要抓手。從1985年車公廟工業區成立至今，車公廟片區共經歷了三個發展階段和兩次跨越提升，1997年，在深圳工業結構的轉型的大背景下，天安工