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1、天津市高鐵南站周邊地區控制性詳細規劃引 言 隨著中國高鐵產業的日益成熟與完善，高鐵所帶來的經濟效益、文化效益和由此推動的城際間交流日益影響著我們的生活。 鐵路，不僅是溝通其沿線城市的橋梁，更是促成地區間經濟貿易、文化傳播的基石。一座高鐵站，給城市注入了新的活力，給居民提供了新的機會。 高鐵，改變城市，改變生活。1 項目背景 Background2 項目定位3 案例研究4 控制性詳細規劃5 城市設計意向天津市高鐵南站周邊地區控制性詳細規劃項目背景1.1 區域背景u天津市u城市定位天津市在全國的位置中心城區中心城區西青區西青區u西青區西青區與中心城區位置關系u區位優勢天津市是我國近年重點發展的城市2、，位于以現代服務業為支撐的環渤海經濟圈的中心。沿海經濟中心國際港口生態城市西青區是天津市中心城區的西南門戶區，緊鄰中心城區。西青區富有自己的特色產業，發展前景良好，作為重點發展的新城，西青區疏散了中心城區的人口。西青區與中心城區關系緊密，交通便利，區內交通便捷，區外交通四通八達。天津市高鐵南站周邊地區控制性詳細規劃項目背景1.2 上位規劃u天津市總體規劃（2005年-2020年）天津市總體規劃中確立了“三軸，兩帶，六板塊”的市域空間結構布局，西青區位于“兩帶”中的由“薊縣新城寶坻新城中心城區靜海新城”構成的西部城市發展帶上。城市主中心：中心城區城市副中心：濱海新區新城：薊縣、寶坻、京津、武清、3、寧河、漢沽、津南、西青、靜海、團泊、大港西青新城：疏解中心城區人口，承接產業轉移，帶動區域發展。西青區是中心城區城市職能的疏西青區是中心城區城市職能的疏散和延續，以及對其綜合服務功散和延續，以及對其綜合服務功能的補充。能的補充。天津市高鐵南站周邊地區控制性詳細規劃項目背景1.2 上位規劃西青新城：以民俗和民間藝術為特點，重點發展科技、教育和高新技術產業、現代制造業及旅游業。u西青區總體規劃（2008年-2020年）以高鐵交通樞紐、商貿服務為特色的綜合功能區，以交通樞紐、商貿服務、先進制造業和居住等功能為主。西青區總體規劃張家窩鎮張家窩鎮中心城區中心城區張家窩綜張家窩綜合功能區合功能區西青區豐富的科教資源，以及高新技術產業西青區豐富的科教資源，以及高新技術產業和現代制造業的高起點，使其必將成為繼濱和現代制造業的高起點，使其必將成為繼濱海新區后天津發展的新引擎。海新區后天津發展的新引擎。天津市