寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)方案(37頁).doc
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2022-01-17
37頁
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1、寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)目錄一、 工程概況1、 簡介2、 工程難點(diǎn)分析二、 制作方案(一) 、主樓鋼桁架及箱形柱、十字柱制作工藝(二) 、裙房中廳鋼管桁架制作工藝(三) 、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)制作工藝(四) 、構(gòu)件摩擦面處理(五) 、鋼構(gòu)件油漆(六) 、驗(yàn)收三、 包裝及運(yùn)輸方案1、 包裝2、 運(yùn)輸3、 裝卸4、 堆放四、 施工方案(一) 、吊裝前準(zhǔn)備(二) 、安裝順序及安裝工藝流程(三) 、主要施工機(jī)械設(shè)備表(四) 、測量校正(五) 、檢查和驗(yàn)收(六) 、施工管理規(guī)定一、一、 工程概況工程概況1、簡介該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架、裙房中廳鋼管桁架、2、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為 58.3 米,局部 62.75 米;裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高 20.979 米,跨度 46.2 米,鋼管桁架高度 3 米;裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。2、工程難點(diǎn)分析1).設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)要求高,生產(chǎn)周期短2).由于采用鋼桁架、鋼管桁架、輕鋼圓弧三種結(jié)構(gòu),從制作和吊裝的各個(gè)角度技術(shù)要求均較高,要求施工單位要有先進(jìn)的技術(shù)力量和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才能確保工程質(zhì)量.二、制作方案二、制作方案(一(一) 、主樓鋼桁架及箱形柱、十字柱主樓鋼桁架及箱形柱、十字柱制作工藝制作工藝結(jié)構(gòu)形式: 箱型柱、十字柱材質(zhì): Q345箱型柱、十字主材厚度:10 、3、20 等執(zhí)行規(guī)范:鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-2001)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (GB50221-2001)中厚鋼板超聲波檢驗(yàn)方法 (GBJ2970-91)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 (JGJ81-91)鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸 (GB5777-96)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T1591-94)1 1、材料、材料1) 、主材材質(zhì)為 Q345,材料進(jìn)廠時(shí)要檢查其合格證書及爐、批號(hào)是否 與鋼板上鋼印號(hào)相符。2) 、材料進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和尺寸檢查,表面無明顯銹蝕、麻坑等缺陷;材料力學(xué)性能及化學(xué)成分應(yīng)符合 GB/T1591-94 的規(guī)。3) 、 對大于等于 40MM 的材料進(jìn)廠后應(yīng)抽樣進(jìn)行 Z 向拉伸試驗(yàn)和 UT 探傷試驗(yàn);檢查合格的材料應(yīng)做好材質(zhì)和工程色標(biāo),并擺放在平整的材料堆放胎架上。2 2、加工、加工1) 、下料主材下料和開坡口使用火焰切割,切割前應(yīng)選擇合適的割嘴;主材切割使用多
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