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1、西安地鐵三號(hào)線TJSG-2標(biāo)臨時(shí)用電專項(xiàng)方案目錄一、工程簡(jiǎn)況 1 二、編制說(shuō)明 1 三、臨時(shí)用電設(shè)計(jì)2（一）現(xiàn)場(chǎng)勘探及初步設(shè)計(jì)2 （二）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電量計(jì)算3 （三）電線電纜、電氣具的選擇7 四、安全用電責(zé)任制17（一）人員配備 17 （二）組織管理與安全生產(chǎn)責(zé)任制18 （三）安全教育 18 （四）安全檢查 18 五、臨時(shí)用電各項(xiàng)保證措施19（一）安全用電措施19 （二）組織措施 20 （三）電氣防火措施20 （四）接地與防雷注意事項(xiàng)21 六、臨時(shí)用電注意事項(xiàng)22 六、電工操作規(guī)程24地鐵三號(hào)線魚化寨停車場(chǎng)出入場(chǎng)線TJSG-2標(biāo)臨時(shí)用電方案一、工 程 概 況由西安建筑工程總公司承建的西安市地鐵三2、號(hào)線TJSG-2 標(biāo)地鐵施工工程，合同工期為 604天。本工程為地鐵三號(hào)線魚化寨停車場(chǎng)出入場(chǎng)線，線路從魚化寨車站西端引出后，沿富裕路向西敷設(shè)，從西三環(huán)立交橋中部下穿而過(guò)，在富裕路與經(jīng)二十二路交口處，線路向南拐入道路紅線南側(cè)20m后接入停車場(chǎng)，沿線所經(jīng)的地段商業(yè)經(jīng)濟(jì)一般，除民房外以12層磚房車間廠房為主。出入場(chǎng)線全線長(zhǎng)約 1035m ，包括 53m樁基圍護(hù)三線明挖段、 567m淺埋暗挖雙聯(lián)拱隧道、 152m樁基圍護(hù)雙線明挖段、 96.5m土釘墻支護(hù)雙線明挖段、166.5m 雙線放坡開挖段（敞開段）。區(qū)間設(shè)廢水泵房一座（暗挖段）、設(shè)雨水泵房一座（明挖段）。二、編制 說(shuō) 明（一）編制依據(jù)1、本工程圖3、紙及業(yè)主提供的施工現(xiàn)場(chǎng)所處的地理位置及周邊環(huán)境；2、本工程所編制施工組織設(shè)計(jì)提供的機(jī)械設(shè)備配置；3、施工總平面布置圖；4、參考規(guī)范：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50054-95 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范GB50194-93 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011 （二）編制目的臨時(shí)用電專項(xiàng)方案是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電指導(dǎo)性文件，臨時(shí)用電設(shè)計(jì)是否合理直接關(guān)系到用電人員的安全，同時(shí)也影響施工現(xiàn)場(chǎng)的用電質(zhì)量和工程進(jìn)度。為了貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全，防止觸電事故發(fā)生，特進(jìn)行本工程臨時(shí)用電設(shè)計(jì)。（三）編制內(nèi)容及步驟1 現(xiàn)場(chǎng)勘察，根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)地條件及工程平面布置方式，確定電源進(jìn)線，變配電室，配電箱的位置及走向；2 劃分用電設(shè)備組進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算；3 導(dǎo)線截面 , 電器的選擇；4 繪制電氣平面 , 系統(tǒng)圖；5 確定用電管理架構(gòu)及人員6