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高速公路工程圓管涵首件工程項目施工方案（14頁）.pdf

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上傳人：Le****97 編號：261153 2022-01-20 14頁 360.20KB

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1、建筑安裝有限公司圓管涵首件工程施工方案S903（原 S213）監理單位施工單位：建筑安裝有限公司資興段 A1 標段工程經理部二零一三年六月十日圓管涵首件工程施工方案一、工程簡況S213資興至永興青界山公路A1合同段（ K0+000K12+960 ），全長12.96km。共有圓管涵 58 個，施工方案所采用管節分標準管節和調整長度的輔助管節及斜交管節，標準管節長2m ，輔助管節長 0.5m，洞口形式采用八字式，全線設計為剛性基礎，采用C20砼。施工時管節在對頭拼接時，填塞縫隙麻絮，上半圈從內往里塞，下半圈應從里往外填塞；管節預制、運輸、存放時，應注意輕放，堆放的地面要平整，必要時鋪設510cm2、的砂墊層，使受力均勻，以免管節開裂；洞頂填土厚0.5m1.0m時，管頂路基及管身兩側，在不小于兩倍孔徑范圍內，將采用含灰量9% 的石灰土每 20cm一層，分層夯實，達到 90% 的壓實度，或采用天然級配砂石料保持最佳含水量每 20cm一層，分層夯實，壓實度達到96% 。K6+660圓管涵全長 25.57m，與主干線右交角 90。二、施工準備1、圖紙會審施工前組織工程部所有技術人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，領會設計意圖，如有疑問或發現差錯及時記錄，在設計交底和圖紙會審中提出，請設計部門予以解答。2、技術交底由工程部施工技術部按照設計和規范要求編制技術交底書，書面及現場交給施工隊，施3、工隊落實到各班組，班組落實到個人3、施工放樣在經過測量復核沿線導線點的基礎之上，根據設計圖紙進行涵洞中心樁號放樣，檢查圖紙上的設計位置與實地位置是否相符。根據以上原則確定基坑平面位置并報監理與業主審批。4、進場材料所有材料以設計圖紙中標明為準，并應符合有關技術規范要求，所有進場的材料均嚴格按照質量標準體系進行控制，砂石等地方材料的進場全部由實驗數據嚴格控制。5、人員配備為保證施工順利進行，配備足夠的人員，能滿足工程的全面開展，主要人員配備見下表。人員配備情況序號姓名年齡職務職稱備注1 李升一43 經理高級2 顏振東44 總工高工3 唐作成34 測量工程師中級4 劉小凡34 實驗室主任中級5 彭波50 質檢工程師中級6 顏滔25 測量員初級7 周建勇24 測量員中級8 趙江23 技術員初級6、機械設備為保證施工能順利進行，配備足夠的機械設備，能滿足工程的全面開展，主要機械配置見下表。進場

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