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1、津唐沿海高速第六合同段津唐沿海高速第六合同段鉆孔灌注樁工程鉆孔灌注樁工程施施工工組組織織設設計計目目錄錄一、 工程概況二、 設計編寫依據三、 施工工藝四、 施工人員及設備組織五、 施工進度安排六、 施工質量的管理方法及保證措施七、 安全文明施工一、工程概況一、工程概況津唐高速公路第六合同段位于河北省樂亭縣東北部，該合同段由山西省太行路橋公司五公司承建。該合同段共設計特大橋一座、中橋三座，橋梁基礎均采用鉆孔灌注樁，我公司擬對其鉆孔灌注樁進行施工。該合同段共設計1200mm、1600mm 鉆孔灌注樁約 380 根，單樁長25m55m，樁長總延米約 18600m。根據工程地質勘察報告可知，該施工場地2、地基土由粉砂、細砂及中砂組成。二、設計編寫依據二、設計編寫依據1、 津唐高速公路第六合同段工程地質勘察剖面圖 ；2、 津唐高速公路第六合同段橋梁樁基平面布置圖 ；3、 混凝土結構工程施工及驗收規范 （GB50204-2002） ；4、 巖土工程技術規范 （GB29-20-2000） ；5、 公路橋涵施工技術規范(JTJ04189） ；6、 公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95） ；7、 鋼筋焊接及驗收規程 （JGJ18-96） ；8、 工程測量規范 （GB50026-93） ；三、施工工藝三、施工工藝該施工場地地基土由粉砂、細砂及中砂組成，根據場地的工程地質、設計工作量及本項工程的實際3、情況，為防止塌孔事故的發生，我公司擬采用正、反循環鉆進、泥漿護壁、鋼筋籠吊放、混凝土灌注成樁的施工工藝，具體施工工藝分述如下： （附施工工藝流程圖 ）1、測放樁位甲方測量人員測放樁位后，對每個樁位均釘設十字線控制樁，與我方技術人員進行現場技術交底。2、埋設護筒（1）為控制樁位、導正鉆具、防止孔口壁坍塌，每孔均在孔口埋設護筒。護筒頂面又作為鉆孔深度、鋼筋籠下放深度、混凝土面標高及導管埋深的測量基準。護筒頂面標高高出地下水位 1.52.0m。（2）護筒采用 4mm 厚鋼板制成，直徑為1400mm、1800 mm，護筒長 2.0m，堅實、不漏水、無變形。（3） 樁位四周釘設十字線， 挖坑將護筒放進， 四周用粘土填好整實，保證在鉆進過程中不滲水，護筒頂面高出原地面 30cm，護筒中心與樁位中心偏差5cm，傾斜度偏差1%。（4）依據十字線控制樁將樁位中心引測到護筒上。3、制備泥漿開孔前，在護筒內填入