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1、1 / 55第一章綜合說明第一節工程概況大洋山島位于我國東海， 浙江省東北部， 隸屬于浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮，是浙江省東北部嵊泗崎嶇列島之一，是上海國際航運中心洋山深水港區所在地，國際航運中心建成后洋山港區將是上海的出海口，將為整個長江三角洲地區乃至全國提供服務。景觀大道位于大洋山鎮中部，是島內主要的南北向干道和發展軸，它的建設將改善大洋路網、貫通大洋山南北、溝通島內東西向主要交通干流、進一步發揮其整體效益。景觀大道南起鹽田河路（規劃路）交叉口（不含交叉口），北至共建路（老路） 交叉口， 道路全長約 1.35km。 道路規劃紅線寬 32m， 規劃綠帶兩側各寬 15m，道路用地將綠帶納入統一考2、慮，總寬度 62m。道路規劃等級為城市主干路。道路斷面按三幅路四快二慢六車道布置。景觀大道參照城市主干路級標準設計，計算行車速度為 30km/h；鹽田河路縱一路云鵝南路參照城市主干路級標準設計，其余設計路段參照城市次干路級標準進行設計，計算行車速度為 20km/h。一、計依據1、浙江省嵊泗縣洋山新城總體規劃（2002 年2020 年）中國城市規劃設計研究院、嵊泗縣建設局(2003.5)2、xx 規劃部門提供的規劃紅線圖3、嵊泗縣洋山鎮景觀大道、鹽田河路工程地質詳細勘察報告寧波大學地基處理中心(2003.9)4、景觀大道、鹽田 xxxx 測量資料5、關于對景觀大道、鹽田河路、洋山新城排水總體規劃3、等方案修改意見函嵊泗縣洋山新城管理委員會(2003.11)2 / 556、景觀大道、鹽田河路規劃控制標高圖嵊泗縣洋山新城管理委員會(2003.11)7、有關的國家、行業設計規范及標準二、道路工程設計（一）縱斷面設計路線設計范圍內大部為菜地、宅基、鹽池，原地面標高約為 2m 左右。縱斷面設計除了受平面交叉口標高（與規劃路相交時以規劃標高為參考，與既有老路相交埋與老路中心標高銜接）控制外，尚需滿足道路排水的要求（參照洋山新城管理委員會提供的關于景觀大道、鹽田河路規劃控制標高圖）。為減少土方工程量，一般路段盡可能低填淺挖，并與道路兩側建筑物地坪標高相適應，設計咱面標高景觀大道一般控制在4.0m 左右；景觀大道與老路共建路按現狀接順，同時為遠期共建路按規劃改造減少廢棄工程留有余地。縱坡小于 0.3%的路段于機動車道邊線、 非機動車道邊線設置鋸齒型街溝， 采用型雨水進水口收集雨水口后，淺入道路排水管