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石長鐵路增建二線站前工程公跨鐵拆除專項施工防護方案（19頁）.doc

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上傳人：故事編號：265029 2022-01-24 18頁 1.55MB

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1、石長鐵路增建二線站前工程石長鐵路增建二線站前工程 1 1 標第三項目部標第三項目部專項施工方案專項施工方案1K101+595.3K101+595.3 公跨鐵拆除專項施工防護方案公跨鐵拆除專項施工防護方案一、工程概況一、工程概況K101+595.30 營業線公跨鐵為 3-16m 簡支 T 梁，板式橡膠支座。每跨梁由 5 片 T 梁組成，橋面寬度 7.5m，單片 T 梁重量 22T。橋上道路為鄉道，通往趙家橋的唯一通道。增建二線后，需拆除該公跨鐵，重建 13+16+16+13m 空心板梁公跨鐵。新建公跨鐵中心里程 K101+606.46,兩橋間距 11.16m。既有公跨鐵處鐵路左側為石門橋鎮，右側2、為林地，灌木較多。既有橋梁整體照片如下圖：石長鐵路增建二線站前工程石長鐵路增建二線站前工程 1 1 標第三項目部標第三項目部專項施工方案專項施工方案2在新橋施工過程中，本橋保證通行，橋面適當進行加固處理。主要工程量見下表二、總體施工方案二、總體施工方案1、施工原則(1)重點強調營業線行車安全。任何情況下，都不能影響鐵路行車安全，不能因施工中斷列車運行。(2)梁跨下的光電纜防護和梁跨拆除等與列車行車有關的項目，在實施前須有切實可行的施工方案和應急預案，確保列車正常運行和行車安全。(3)在第 3 跨試吊一片邊梁，檢驗吊車性能、查尋不可預見的安全隱患。(4)軌道上方梁體切縫過程中采用鋼筋混凝土切割3、機，避免產生碎渣。2、總體施工安排：（1）吊裝拆除的機械選型及支立位置選擇根據孔跨布置及吊裝重量(單片 T 梁重 22t)，拆除選用吊車型號及參數如下：第二跨拆除：吊車采用(QY200K 型)200t 吊車，支立于既有橋 1#墩小里基面開挖m3451回填m356夯填碎石m318.9C20 混凝土基礎m38.1拆除既有公路路面鋼筋混凝土m338拆除橋面鋪裝及現澆層鋼筋混凝土m327.3拆除 T 梁，lp13mlp13m片/孔15/3拆除 T 梁，lp13m鋼筋混凝土一孔39.97拆除欄桿鋼筋混凝土m39拆除人行道板鋼筋混凝土m32.64拆除公路橋臺臺高 3m鋼筋混凝土m310.2拆除公路橋臺臺高 3m片石m310.2拆除高速公路橋墩帶帽梁鋼筋混凝土m330地基處理附屬工程拆除工程石長鐵路增建二線站前工程石長鐵路增建二線站前工程 1 1 標第三項目部標第三項目部專項施工方案專項施工方案

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