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渝湘高速公路透層、封層及粘層施工方案（11頁）.doc

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上傳人：故事編號：265219 2022-01-24 10頁 36.04KB

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1、渝湘高速公路透層、封層及粘層實施性施工組織設計實施性施工組織設計施工組織設計及施工方案施工組織設計及施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù)本施工組織設計及施工方案是根據(jù)渝湘高速公路設計文件、規(guī)范及交通部的有關施工規(guī)范、規(guī)程、標準，并結合本單位的實際情況和多年的施工經(jīng)驗，通過實地考察情況編制。二、工程概況及施工范圍、工期二、工程概況及施工范圍、工期本工程段為渝湘高速武隆至酉陽段。施工里程為 k18+364-k64+270，45.906 公里，施工寬度為 22 米。施工要求：乳化瀝青透層為：0.7 /m2SBS 改性瀝青碎石封層：瀝青：1.01.2kg/m2 碎石：，約為2、 14kg/m2改性乳化瀝青粘層：0.4 kg/m2該地氣候濕潤，春夏兩季多雨，為山嶺重丘區(qū)。主要工程數(shù)量：1、乳化瀝青透層 200000 。2、乳化瀝青碎石封層 200000 。3、乳化瀝青碎石粘層 1000000 。以上均不包含匝道工期要求截至到十月完成。三、施工組織方案施工組織方案1 1、為保證本項目透層、封層及粘層工程的順利進行，我公司由竇峰負責本項、為保證本項目透層、封層及粘層工程的順利進行，我公司由竇峰負責本項目的總體計劃、調度、組織及管理工作。擬目的總體計劃、調度、組織及管理工作。擬配備的主要管理和技術人員如下：配備的主要管理和技術人員如下：2 2、機械設備、機械設備按照工程需要3、及我公司施工經(jīng)驗，為順利完成本工程項目，投入以下主要設備：智能型同步碎石封層車1臺，智能型瀝青灑布車1臺，乳化瀝青生產(chǎn)設備1套，乳化瀝青貯存罐2個（60T），清掃車1臺，膠輪壓路機1臺，裝載機1臺,50KW發(fā)電機組一臺，及其它機具。以上機具將按工程進度要求陸續(xù)進場，正式開工前5天所有機具進場調試完畢。3 3、進度計劃、進度計劃施工人員及施工設備在開工前15天內(nèi)全部進場且調試完畢，具備做試驗路段的條件，根據(jù)基層進度情況及時調整透封層施工進度，每天可完成透、封層各30000m2，確保平均進度10000 m2/天。4 4、勞動力計劃、勞動力計劃計劃平均每天投入勞動力 30 個，施工高峰期每天 40 人。5 5、施工用水、電、生產(chǎn)車間場地、項目部駐地及通訊、施工用水、電、生產(chǎn)車間場地、項目部駐地及通訊A、生產(chǎn)車間設置在鑫暢路橋的熱拌場。項目部設在熱拌場旁邊的一所民房里。B、施工用水采取

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