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道路隧道爆破專項安全項目設計方案（48頁）.doc

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道路公路

上傳人：十二編號：265912 2022-01-25 47頁 437.04KB

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1、1爆破專項安全項目設計方案一、工程概況一、工程概況1 1、概述、概述本工程路線起點位于三插溪水庫大壩旁，與司黃線連接。沿石街至黃山公路（準四級公路）前行，在筱駝源通過隧道穿越大源坑山嶺，至工程終點文成縣石駝公路 K22 處。路線全長約 5.267km，其中隧道 1 座長2.715km。本項目分 4 個合同段，本合同段為 01 合同段（泰順段），起訖樁號為K0+000K3+872.5，路線總長 3.872.5km，其中隧道 1357.5m。本合同段涉及路基土石方工程、防、排水工程、橋涵工程、隧道土建工程、路面工程安全設施工程、綠化工程等，總土石方開挖量約 25 萬 m3, 其中需開挖的石方量為2、：路基約 13 萬 m3，隧道約 9 萬 m3，合同總工期為 18 個月。現該合同段由溫州市交通建設集團有限公司承接施工，該公司特委托浙江利化爆破工程有限公司對涉及爆破部分的工程編制爆破設計方案并組織施工。2 2、工程內容、工程內容本合同段主要控制點有全路段路基、大源坑隧道等，其中涉及爆破的工程內容有：路基開挖、路塹開挖、隧道明洞開挖及洞身開挖等。2.12.1 路基開挖路基開挖2路基開挖由 K0+000K3+872.5,路線全長 3872.5m。路基包括整體式路基和隧道路段路基。其中部分路面平整、邊坡修整、路塹開挖等工程需要進行爆破施工，露天開挖總方量約 130000 m3。2.22.2 隧3、道開挖隧道開挖本合同段隧道為大源坑隧道 K2+515K3+872.5 段，總長約 1357.5m，開挖總方量約 90000 m3。根據已知的勘測的資料和地質報告，隧道圍巖分II、III、IV 類圍巖，根據不同的圍巖類型采用不同的開挖斷面進行施工，開挖斷面分別為： II 級圍巖的開挖斷面為 66.28 m2（S2）和應急車道 105.99m2（S2），III 級圍巖的開挖斷面為 67.15 m2（S3），級圍巖的開挖斷面為 70.69 m2（S4a）和 79.08 m2（S4b）。3 3、地形、地貌及水文地質地形、地貌及水文地質3.13.1 地形、地貌地形、地貌工程區屬浙南中山區，地勢由西北向東南傾斜，西北部是洞宮山脈的延伸，東南部屬雁蕩山脈。山峰連綿不斷，最高海拔 1046.5 米。河谷切割較深，地勢陡峻。在巖性和構造等因素的影響下，形成山間小盆地，路線區為低山地貌類型。區內巖體局

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