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成武高速公路建設項目土建工程武都西隧道進洞專項施工方案（14頁）.doc

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上傳人：故事編號：266580 2022-01-25 14頁 81.50KB

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1、成武高速公路建設項目土建工程第十八合同段成武高速公路建設項目土建工程第十八合同段武都西隧道進洞專項施工方案編制：審核：批準：- 1 -武都西隧道進洞專項施工方案武都西隧道進洞專項施工方案一、編制依據及原則一、編制依據及原則1、編制依據1）成武高速公路 CW18 標設計圖紙、設計文件及相關資料。2）交通部頒發的現行規范、規程、規則和驗收標準。3）成武高速公路項目辦下發的工程建設項目管理辦法。4）現場踏勘、調查分析所獲得的相關資料。5）我單位擁有的科技成果、工程成果、機械設備、技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗。6）遵守業主及當地政府在公路施工、環境保護、文明施工等方面的具體規定和要求；尊重當2、地的鄉規民俗和風土人情。2、編制原則1）總體施工進度計劃以提前招標文件節點工期為目標；2）以控制工期的工程為主線，合理安排各分項工程的施工順序；3）控制各項進度指標合理充分，不應過小或過大；4）在保證工期目標的前提下，優化資源配置，降低隧道施工成本。二、工程概況二、工程概況1、概述武都西隧道位于武都區黑壩里北側上沒水山山體內，該隧道設計為分離式巖質隧道。 CW18 標右線起點里程樁號為 YK85+720,- 2 -武都西隧道終點樁號 YK87+612，隧道洞長 1892m。CW18 標武都西隧道右線平面線型為半徑 R=2800 的圓曲線，右線設計縱坡坡率-2.22%。CW18 標武都西隧道左3、線起點里程樁號為 ZK85+690,武都西隧道終點里程樁號為 ZK87+573，隧道洞長 1883m，左線平面線形為半徑 R=2800m 的圓曲線，左線設計縱坡坡率-2.27%。2、洞口地質情況隧道出洞口處位于山前陡峭斜坡上，緊鄰 G212 國道，出口處與武都西互通 A 匝道橋項鏈，右線出口段 YK87+466-YK87+612為中風化泥灰巖，巖體破碎，圍巖級別為級。出口段山體自然邊坡坡度約 40，坡面分層有松散堆積物，易下滑崩落，施工前需清除。左線出口段 ZK87+426-ZK87+573 為強-中風化泥灰巖，巖體破碎，碎裂結構，為軟巖，巖體穩定性極差，處理不當會引起坍塌，側壁常有小坍塌，該處與 F5 斷層次生斷層斜交，發育一小型褶曲，該處巖體破碎，富水性好，在山體下部沖溝處出露成泉，圍巖級別為級。出口段山體自然邊坡坡度約 30，坡面分布有少量松散堆積物，易下滑崩落。F5F5 大院

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