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1、濟陽線北段等農(nóng)村公路改造項目第一標段濟陽線北段等農(nóng)村公路改造項目第一標段躍進橋躍進橋?qū)ｍ楉検┦┕すし椒桨赴妇幹疲壕幹疲簩徍耍簩徍耍?一、概述一、概述本工程段為任城區(qū)李營街道駐地北首至耿村北段，全長 4.7 公里，起點為李營街道駐地，終點為耿村村內(nèi)，橋下河水流向由西向東，河流與路線夾角約 55度。擬建橋位于濟寧市濟陽線與躍進溝交匯處，為耿村橋舊址，無通航要求。橋梁起點樁號 K3+244.0,終點樁號 K3+344.0， 跨徑組合為 5x20m 先張法預(yù)應(yīng)力簡支板橋，寬度為 18.0m，橋跨中心線與道路法線成 35 度交角。橋梁位于平坡上；橫坡為雙向 1.5%，通過蓋梁及支座墊石形成。橋梁上部結(jié)2、構(gòu) 20m 跨的板采用先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，板的長度為19.96m， 全橋共 85 塊， 其中中板 75 塊， 50cm 懸臂邊板 10 塊， 空心板間縫寬 1cm，預(yù)制板參考：中華人民共和國交通行業(yè)公路橋梁通用圖，板高 0.95m，采用預(yù)制吊裝法施工。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩身采用直徑為 100cm 的立柱，墩臺樁基直徑為 120cm。橋墩處采用 GYZ250X41mm 橡膠支座，需 272 塊；橋臺處采用 GYZF4250X43mm四氟橡膠組合支座，需 68 塊。橋面鋪裝采用 10cm C50 防水砼+6cmAC-20 中粒式瀝青混凝土+4cmAC-13 細粒式瀝青混凝土，瀝3、青混凝土層間噴灑粘層油，粘層瀝青可用 PC-3 乳化瀝青，用量為 0.5kg/，瀝青混凝土鋪裝層與 C50 防水砼鋪裝之間鋪設(shè) SBS 改性瀝青防水層，瀝青用量為 1.2kg/。橋臺處車行道范圍內(nèi)設(shè) 80 型伸縮縫。橋臺臺后在車行道范圍內(nèi)設(shè)置 6 米長的鋼筋砼搭板,采用 C30 砼。橋面兩側(cè)防撞護欄內(nèi)設(shè)置鑄鐵件泄水管，每隔 4 米設(shè)置一套。二、現(xiàn)場管理班子二、現(xiàn)場管理班子1 1、施工指導(dǎo)思想：、施工指導(dǎo)思想：（1）以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想，嚴格管理，2優(yōu)化資源配置， 發(fā)揮科技領(lǐng)先， 抓重點難點， 確保工程的質(zhì)量與工期，讓業(yè)主放心，讓政府放心。（2）充分做好施工準備工作，精心組織管理機構(gòu)，科學(xué)合理制進度計劃，在施工人員、材料及施工機械設(shè)備上做好充分的準備工作。（3）建立健全的質(zhì)量保證體系，做到規(guī)范化、標準化作業(yè)，全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。（4） 安全生產(chǎn)、 文明施工。 不破壞生