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哈大客運專線項目連續梁施工方案（29頁）.doc

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施工方案

上傳人：Le****97 編號：266867 2022-01-25 29頁 71.50KB

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1、第 1 頁共 29 頁第一部分工程概況一、40+64+40m 連續梁嵐崮河特大橋 51#、 52#、 53#、 54#墩梁型采用 40+64+40m連續梁，其中 51#、54#為連續梁邊墩，52#、53#為主墩，下部結構均為樁基、承臺、圓端形雙向變截面墩柱，主墩跨越瓦房店交流島縣級道路，連續梁底至路面高度為 16m。40+64+40m 連續梁施工采用圖紙圖號為：通橋（2008）2368A，梁體為單箱單室、變高度、變截面結構，頂寬12.0m，底寬 6.7m，頂板厚度除梁端附近均為 40cm，底板厚度 4080cm，按直線線形變化，腹板厚 4880cm，按折線變化。全聯在端支點、中跨中及中支點處2、共設 5 個橫隔板，橫隔板設有孔洞，供檢查人員通過。橋面寬度：防護墻內側凈寬 8.8m，橋上人行道欄桿內側凈寬 11.9m，橋面板寬 12.0m，橋梁建筑總寬度 12.28m。梁全長 145.5m，計算跨度為（40+64+40）m，中支點處梁高 6.05m，跨中 10.0m 直線段，邊跨 13.75m 直線段，梁高3.05m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.75m。全聯處于曲線上，曲線上梁按曲線曲做布置，梁體沿線路左線中心線布置，相應的梁體輪廓尺寸均為沿線路左線中心線的展開尺寸。位于曲線段時，梁體輪廓、普通鋼筋、預第 2 頁共 29 頁應力鋼束及管道等均以線路左線中心線為基準3、線沿徑向依據曲率進行相應的調整，支座亦按徑向布置。二、60+100+60m 連續梁嵐崮河特大橋 58#、 59#、 60#、 61#墩梁型采用 60+100+60m連續梁，其中 58#、61#為連續梁邊墩，59#、60#為主墩，下部結構均為樁基、承臺、圓端形等截面墩柱，主墩跨越 202國道，連續梁底至路面高度為 16m。60+100+60m 連續梁施工采用圖紙圖號為：通橋（2008）2368A，梁體為單箱單室、變高度、變截面結構，頂寬12.0m，底寬 6.7m，頂板厚度除梁端附近均為 40cm，底板厚度 40120cm，按直線線形變化，腹板厚 4880100cm，按折線變化。全聯在端支點、中跨中及中支點處共設 5 個橫隔板，橫隔板設有孔洞，供檢查人員通過。橋面寬度：防護墻內側凈寬 8.8m，橋上人行道欄桿內側凈寬 11.9m，橋面板寬 12.0m，橋梁建筑總寬度 12.28m。梁全長 22

客運專線連續梁施工方案合集（共17套打包）客運專線連續梁施工方案合集（共17套打包）

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