高速公路改擴(kuò)建工程舊路一、二車道施工技術(shù)方案(26頁(yè)).doc
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上傳人:Le****97
編號(hào):269035
2022-01-27
26頁(yè)
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1、臨潼西安高速公路改擴(kuò)建工程舊路一、二車道施工技術(shù)管理西臨高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處二O五年六月一、 舊路病害技術(shù)通過實(shí)地勘察,現(xiàn)有路基病害主要是路堤的不均勻沉陷以及 橋頭臺(tái)背路堤的沉陷,檢測(cè)發(fā)現(xiàn),造成路基沉陷的主要原因是路 基土的含水量大,壓實(shí)不充分, 路基填料粒徑偏大等。 對(duì)原路基 沉陷處理充分吸收養(yǎng)護(hù)、 大修路面經(jīng)驗(yàn),根據(jù)不同路基填料采取 了不同處理方法:1、填土路基填土路基根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的含水量采用直徑15厘米干拌水泥 碎石樁進(jìn)行加固。2、砂礫路基由于砂礫路基強(qiáng)度較高,水穩(wěn)性好,路基沉降主要是路基壓 實(shí)后的沉降,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開挖情況沉降已趨于穩(wěn)定的段落,處理措 施以回填找平為主;對(duì)于結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背2、采用高壓注漿措施加固。二、 舊路面病害技術(shù)1、準(zhǔn)備工作1.1舊路處治前按照設(shè)計(jì)斷面全面復(fù)測(cè)舊路路面標(biāo)高,復(fù)測(cè) 結(jié)果與圖紙舊路標(biāo)高進(jìn)行比較,細(xì)化各段落銃刨深度,確定調(diào)整 方案后方可進(jìn)行施工。1.2對(duì)橋面進(jìn)行取芯(取芯頻率:1點(diǎn)/跨/每車道),以確定 瀝青栓鋪裝層厚度,便于銃刨機(jī)設(shè)定銃刨深度。1.3提前對(duì)銃刨材料堆放場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃,并對(duì)堆放場(chǎng)地必須 進(jìn)行硬化處理。2.1段落劃分原則與標(biāo)準(zhǔn)在同一施工段內(nèi),以單點(diǎn)彎沉及路面病害程度作為主要判別 指標(biāo),根據(jù)相似性歸屬原則,進(jìn)行段落劃分,即指標(biāo)相近的細(xì)分 路段劃歸在同一段落內(nèi),路段劃分的長(zhǎng)度不要小于100m,段落 劃分主要按以下指標(biāo)控制:1路面病害情況:103、0m范圍病害面積超過15%,或病害超過5處(不含橫縫)路段,橫向裂縫連續(xù)不斷,間距小于15m;2路面單點(diǎn)彎沉值控制指標(biāo);3結(jié)合路面調(diào)坡后縱斷面的標(biāo)高差h (h為路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與現(xiàn)有路面標(biāo)高Z差),對(duì)細(xì)分路段進(jìn)行調(diào)整。2.2舊路面路表單點(diǎn)彎沉V25 (0.01mm,檢測(cè)密度20m)第一步:以設(shè)計(jì)標(biāo)高向下銃刨010cm。銃刨機(jī)應(yīng)采用掛線方法進(jìn)行銃刨,以準(zhǔn)確控制銃刨深度和銃刨面標(biāo)高。第二步:復(fù)測(cè)銃刨面標(biāo)高,檢測(cè)標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)文件耍求。 對(duì)不合格部位應(yīng)進(jìn)行二次補(bǔ)銃。第三步:夾層檢查、處治。主耍通過表面取芯、目測(cè)方法判 斷剩余結(jié)構(gòu)層厚度,按照3.2條處置。第四步:銃刨面清掃、病害調(diào)查及處治。當(dāng)銃刨面出現(xiàn)相應(yīng) 路面病害情況時(shí),以設(shè)計(jì)標(biāo)高向下銃刨22cm;第五步:銃刨面噴灑粘層油,加鋪瀝青面層4cmSMA13+6cmAC20 (+12cmATB30)o加鋪“4+6”結(jié)構(gòu)時(shí), 以中面層作調(diào)平層,壓實(shí)厚度控
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