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1、K10+219K10+219蓋板涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造蓋板涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)一、一、工程概況工程概況K10+219 處蓋板涵為正交涵洞，與主線交角為 100，涵長(zhǎng) 48.32m，凈寬3.0m，凈高 3.0m。本涵設(shè) 11 道沉降縫，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。本涵采用中部 1m 板 42 塊，梯形板 2 塊。主要工程數(shù)量：基礎(chǔ)混凝土 C25：220.3m3,臺(tái)身混凝土 C25：373.5m3，R235臺(tái)帽鋼筋：1358.3kg，HRB335 基礎(chǔ)鋼筋：9981.3kg。二、設(shè)備及人員配置二、設(shè)備及人員配置具體機(jī)械工具有：25T 吊車 1 臺(tái)，裝載機(jī) 12、 臺(tái)，彎筋機(jī) 1 臺(tái)，電焊機(jī) 1 臺(tái)，切割機(jī) 1 臺(tái)，砼拌和機(jī) 1 臺(tái)，砼罐車 2 輛。施工隊(duì)長(zhǎng) 1 名，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員 1 名，現(xiàn)場(chǎng)安全員 1 名，鋼筋工 10 人（包括加工、運(yùn)輸及綁扎焊接），混凝土灌注人員 10 人。主要負(fù)責(zé)人名單如下:主要負(fù)責(zé)人名單表主要負(fù)責(zé)人名單表職務(wù)姓名此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人李浩施工員智建國(guó)質(zhì)檢員董滟潔試驗(yàn)員張偉測(cè)量員郝華棟材料負(fù)責(zé)人嚴(yán)吉慶安全負(fù)責(zé)人郭曉明專職安全員張少華三、施工進(jìn)度計(jì)劃三、施工進(jìn)度計(jì)劃本蓋板涵基礎(chǔ)及下部工程,計(jì)劃 20 天完成施工任務(wù)，2010 年 9 月 10 日至 2010 年 9 月 30 日，全部完成該分項(xiàng)工程施工任務(wù)。四、四、施工工藝及方案施工工藝及3、方案根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)總體安排的要求，涵洞工程盡量早開(kāi)工，并力爭(zhēng)快完工的原則為施工土方創(chuàng)造條件。1、施工工藝流程測(cè)量放樣挖基澆筑砼臺(tái)基礎(chǔ)澆筑砼臺(tái)身澆筑砼臺(tái)帽2、施工方法、基坑放樣：根據(jù)樁位坐標(biāo)測(cè)量出該涵洞中心及軸線位置，并放出開(kāi)挖線。、基坑開(kāi)挖：開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中控制好基底高程，開(kāi)挖到距離基坑底 15cm 時(shí)采用人工開(kāi)挖基底，以免造成基底原狀土松動(dòng)。、基底處理開(kāi)挖后檢測(cè)地基承載力是否符合設(shè)計(jì)要求,不符合時(shí)，用壓路機(jī)碾壓處理。、澆筑基礎(chǔ)混凝土先進(jìn)行找平，放出基礎(chǔ)邊線確定立模位置,模板制作采用鋼模板，模板安裝應(yīng)牢固，拼縫前模板接縫中間位置粘貼雙面膠帶，防止漏漿發(fā)生。模板加固采用鋼管架做支撐，支撐應(yīng)牢固，使模板形成一體。施工前，先按照設(shè)計(jì)要求加工好鋼筋，將制作好的鋼筋骨架按照設(shè)計(jì)要求放入基槽，用墊塊調(diào)整保護(hù)層厚度，隨后采用滿灌砼的辦法澆注砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高。砼的運(yùn)輸采用砼攪拌車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，