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1、K33+650K33+650 蓋板暗涵施工組織設(shè)計蓋板暗涵施工組織設(shè)計馬營至云田 MYLJ3 合同段項目經(jīng)理部K33+650K33+650 蓋板暗涵施工組織設(shè)計蓋板暗涵施工組織設(shè)計第一章第一章編制編制依據(jù)及編制范圍依據(jù)及編制范圍1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)（1） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80-1-2004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95）公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范 （JTJ/T 006-98）（2）北京交科勘察設(shè)計院提供的通渭縣馬營至隴西縣云田公路工程兩階段施工圖設(shè)計。（3）國家、交通部、地方政府、建設(shè)單位及監(jiān)理公2、司關(guān)于安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、水土保持等方面法律、法規(guī)以及各級管理程序、方法和規(guī)定。（4）施工現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、咨詢、試驗取得的資料。1.21.2 編制原則編制原則（1）充分發(fā)揮企業(yè)的技術(shù)和資源優(yōu)勢，科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，組織好平行流水及主體交叉作業(yè)，合理安排施工順序編制可行的施工計劃，確保工期按合同要求完工。（2）質(zhì)量第一，確保安全，對重點(diǎn)和關(guān)鍵部位的質(zhì)量及安全制定有效措施。（3）積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高勞動生產(chǎn)率。（4）長計劃短安排，合理利用氣候和人力資源。科學(xué)地安排好人力、物力的綜合平衡調(diào)配，作好季節(jié)性施工安排，力爭全年均衡生產(chǎn)。（5）制定環(huán)保、環(huán)衛(wèi)措施，減少環(huán)境污染和擾民，3、做好文明施工。1.31.3 編制范圍編制范圍通渭縣馬營至隴西縣云田公路 MYLJ3 合同段 K33+650 蓋板暗涵。K33+650K33+650 通道涵施工組織設(shè)計通道涵施工組織設(shè)計馬營至云田 MYLJ3 合同段項目經(jīng)理部第二章第二章 工程概況工程概況2.12.1 工程簡述工程簡述本工程為馬營至云田公路工程，位于定西市內(nèi)路線總長 70.21km。項目主線途徑油坊川、黑燕山、回岔、李家窯坡、新莊、隴西縣深溝、權(quán)家彎，終點(diǎn)至云田鎮(zhèn)，與定隴公路 K58+040 處相接。主線全長 44.322km.本項目沿線水系簡單，河流較少，路線主線在 K42+680 處跨越咸河。K33+650 1-1.51.5m 鋼筋混凝土蓋板暗涵為排水涵，采用整體式 C25鋼筋混凝土基礎(chǔ)， 進(jìn)出口接八字墻， 涵長 20m， 凈空為 1.5m,涵頂覆土 3.4m。地基承載力要求為 250KPa 以上。出入口采用八字墻，洞口