深圳地鐵5號線工程質量缺陷、事故處理方案(32頁).doc
下載文檔
上傳人:偷****
編號:273191
2022-02-09
31頁
101KB
1、目目 錄錄1、總則.21.1 編制說明.21.2 編制依據.22、一工區工程概況.23、質量方針、目標.33.1 質量方針.33.2 質量目標.33.3 質量計劃.34、組織機構.45、質量缺陷、事故處理方案.65.1 工程質量缺陷.65.2 工程質量管理辦法.75.3 工程質量問題及事故處理方案.96、質量通病原因分析及預防措施.136.1 鉆孔灌注樁鉆孔施工時的質量通病及防治.136.2 地下連續墻施工時的質量通病及防治.176.3 隧道初期支護施工時的質量通病及防治.206.4 隧道襯砌中質量通病的表現、原因及防治措施.226.5 車站主體結構質量通病原因分析及預防措施.287、結構物砼2、外觀質量修飾方案.287.1、結構砼表面修飾的重要性.287.2、清水砼表面修飾工藝要點.297.3、修飾工藝注意事項.31質量缺陷、事故處理方案質量缺陷、事故處理方案1 1、總則、總則1.11.1 編制說明編制說明為兌現合同承諾,規范質量管理,一工區經理部將以全新的質量理念,科學的質量控制手段,嚴格的質量控制措施,確保實現一流的工程質量,將嚴格遵守國家法律、法規,認真落實中國中鐵總公司、BT 公司,以及中鐵二局有關質量管理規定, 實行工程質量責任制, 建立健全工程質量責任追究制,加強作業層的質量控制。1.21.2 編制依據編制依據 深圳地鐵 5 號線 BT 項目指導性施工組織設計。 根據中國3、中鐵深圳地鐵 5 號線 BT 項目公司施工任務劃分情況進行編制。深圳地鐵 5 號線工程初步設計 (送審稿或部分施工圖設計資料) 。 國家現行有關施工及驗收規范、規則、質量技術標準。2 2、一工區工程概況、一工區工程概況深圳地鐵 5 號線 5305 標一工區正線起止里程為 DK25+142.75D K30+568.403,長約 4988.03m(按線路左線長度統計,含長鏈 50.735m) ,內容包括 4 站 3 區間,4 個豎井,1 個施工斜井。其中,4 站包括楊美站、上水徑站、下水徑站、長龍站;3 區間包括坂田站楊美站區間、楊美站上水徑站區間、 上水徑站下水徑站區間, 上水徑停車場出入線 K0+000K2+360,長 2360m,分為兩段,K0+000K0+721 為明挖段,K0+721K2+260 段為暗挖隧道。出入線明挖段、上下區間明挖段及下水徑車站作為一個工點,統一由我工區安排施工