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1、塘西河上游水系溝通工程塘西河上游水系溝通工程標標頂頂管管專專專專項項項項方方方方案案案案編制：審核：批準：一、一、工程概況工程概況1工程簡介合肥市塘西河上游水系工程是將滬蓉高速以西的初期雨水通過管道引入十五里河，避免初期雨水進入濱湖新區。連通工程由滬蓉高速以西塘西河橡膠壩前護坦開始，采用明渠，進口明渠底寬 10 米，長 106 米；西河上游水系工程三標頂管工程西起 4#接收井，東至出水口段，管徑 D2400mm，兩排管，管中心間距 6米，底坡 i=0.15，總頂進長度 1468 米，擬采用“大刀盤泥水平衡”頂管掘進機進行施工，管材采用內徑 2400mm “F”型接口鋼筋砼管。2土質情況該工程位2、于合肥市經濟開發區， 地形起伏較大， 屬于江淮波狀平原地貌單元，微地貌屬二級階地及一級階地地貌單元。地基構成層序自上而下依次為：（1）雜填土（）層厚 0.56.1 米，層底標高 12.227.28 米。雜色，濕，松散稍密狀態，主要由粘性土組成，含碎石、植物根莖、有機質等。此層土屬于高壓縮性土。（2）粉質粘土（低液限粘土） （）層厚 0.52.0 米，層底標高12.5526.59 米。褐灰、灰黃色，濕，可塑狀態，含粉質及少量氧化鐵，無搖震反應，切面稍有光滑，干強度低，韌性低。此層土屬于中等偏高壓縮性土。（3） 粘土 （低液限粘土） （） 層厚 0.69.8 米， 層底標高 8.4218.25米。3、褐、黃褐色，濕，硬塑狀態，含高嶺土及鐵錳質氧化物，局部夾可塑狀高嶺土透鏡體，無搖震反應，切面光滑，干強度高，韌性高。此層屬于中等壓縮性土。（4）粉質粘土（低液限粘土） （）層厚 1.18.9 米，層底標高4.2510.05 米。灰黃、褐黃色，濕，可塑硬塑狀態，含粉質及鐵錳質氧化物，局部夾薄層粉土、粉砂，程稍密狀態，搖震反應慢，切面稍有光滑，干強度低，韌性低。此層屬于中等壓縮性土。（5）層粘土（低液限粘土） （）此層未鉆穿，最大鉆遇厚度為 22.518.988.619.12米。黃褐、褐黃色，濕，硬塑堅硬狀態，含高嶺土及鐵錳質氧化物，無搖震反應，切面光滑，干強度高，韌性高。次層屬于中等偏低壓縮性土。工作井、接收井所處位置地質情況相似，土質分布如下：土層參考塘西河十五里河溝通工程巖土工程勘察報告 。 （后附工作井、接收井以及管道工程地質坡面圖）3.工作井、接收井結構尺寸（1）工作井，接收井位置示