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1、.110KV 熱西線 9#、 10#基塔間線路改造工程施工方案批準(zhǔn)：審核：編制： 新洋電力建設(shè)有限公司西安分公司2016 年 5 月.施 工 方 案一、編制依據(jù)1.1 根據(jù)該工程設(shè)計單位編制的施工圖紙。1.2 跨越電力線路架線施工規(guī)程 （DL 5106-1999 ）1.3 安全生產(chǎn)法、國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定 、電力建設(shè)安全工作規(guī)程1.4 國家及地方頒布的現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等。二、工程概況及工作任務(wù)1、110KV 熱西線 9#、10#基塔間線路，因受雷擊需對其進(jìn)行更換, 本次更換采用 LGJ 型導(dǎo)線。該線路750m 長，雙回路線路，線路地形變化較大，期間需跨越 10KV 基塔線路 2 處2、,6KV 線路 1 處，低壓線路 1 處，同被跨越線路距離比較靠近，施工難度較大。2、地質(zhì)地形情況：本工程地形為山地，地質(zhì)以粘性土和碎石為主。3、本工程使用導(dǎo)線為 LGJ240/30 。三、組織措施為了保證本次線改造工程的順利進(jìn)行，確保工程質(zhì)量和人身設(shè)備安全，特成立改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組：現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：施工班負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場兼職安全員：.后勤及物資材料負(fù)責(zé)人：施工班成員：四、工序安排工序總體安排： 施工準(zhǔn)備工作跨越塔架搭設(shè)舊線路拆除新線路架設(shè)收尾工作一）施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備：察看現(xiàn)場測定跨越物與新架線路的夾角，計算跨越架的寬度，并估算所需鋼管或杉木桿的數(shù)量，編制跨越架搭設(shè)方案，經(jīng)現(xiàn)場項3、目總工程師審批后，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。2人員組織準(zhǔn)備：擬定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，搭設(shè)時應(yīng)有人監(jiān)督，對不停電搭設(shè)的跨越架安全員應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)督，根據(jù)工程量的大小確定民技工人數(shù)。3施工工器具及材料準(zhǔn)備：鋼管或杉木桿、鐵絲、大錘、角樁、登門安全帶、鋼卷尺等。二）跨越架搭設(shè)A、一般跨越架的搭設(shè)搭設(shè)一般跨越架適用跨越鐵路、公路、通訊、廣播及35kV 以下停電線路，跨越架有單側(cè)型及雙側(cè)型兩種。1材料的選用：對停電的電力線路宜采用杉木桿，鐵絲進(jìn)行綁扎，搭設(shè)跨越架；對跨越鐵路、公路、廣播通訊線既可采用鋼管也可采用杉木桿搭設(shè)。2搭設(shè)的要求：a、立柱間距離一般為1.5 米左右，橫桿上下距離一般在1.0 米左右，以便上下攀登為宜。b、立柱及支撐桿應(yīng)埋入土內(nèi)不少于0.5 米。c、一般跨越架上部不用封頂，比較重要的跨越需要封頂時一般采用斜向或交叉封。3跨越架的尺寸及距離跨越物的水平距離：a、跨越架的寬度： 如施工線路與被跨越物