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1、合裕線航道改造工程合裕線航道改造工程 0707 標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)工程標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)工程安安全全文文明明專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)施施工工方方案案安徽建筑機(jī)械有限責(zé)任公司安徽建筑機(jī)械有限責(zé)任公司二零一六年十月二零一六年十月施工組織設(shè)計(jì)（專(zhuān)項(xiàng)方案）預(yù)審表施工組織設(shè)計(jì)（專(zhuān)項(xiàng)方案）預(yù)審表施工組織設(shè)計(jì)名稱(chēng)工程名稱(chēng)施工單位工程規(guī)模結(jié)構(gòu)形式申報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） ：項(xiàng)目經(jīng)理：安全部門(mén)審核意見(jiàn)：審核部門(mén)（蓋章） ：審核人：審核日期：工程部門(mén)審核意見(jiàn)：審核部門(mén)（蓋章） ：審核人：審核日期：質(zhì)量技術(shù)部審核意見(jiàn)：審核部門(mén)（蓋章） ：審核人：審核日期：主任工程師意見(jiàn)：主任工程師：審核日期:專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批表專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批表工程名稱(chēng)專(zhuān)項(xiàng)方案名稱(chēng)編制2、人員方案類(lèi)別申報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） ：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：工程管理部門(mén)審核意見(jiàn)：審核部門(mén)（蓋章） ：審核人：審核日期：安全管理部門(mén)審核意見(jiàn)：審核部門(mén)（蓋章） ：審核人：審核日期：質(zhì)量技術(shù)部審核意見(jiàn)：審核部門(mén)（蓋章） ：審核人：審核日期：審批意見(jiàn)：審批結(jié)論：審批人：審批日期：目錄一、工程概況. 0二、安全目標(biāo)及組織體系.1三、主要安全制度.3四、施工安全計(jì)劃.13五、主要安全部位防護(hù)要求.18一、工程概況一、工程概況(一）合肥港合肥港上下游錨地為合肥港船舶提供待泊服務(wù)， 管理依托合肥港綜合碼頭管理處，上游錨地僅為合肥港空載船舶停靠，錨地開(kāi)挖至在6.0m 附近，南淝河常水位在 9.3m 左右，可以滿(mǎn)足3、空載船舶?？?。下游錨地疏浚開(kāi)挖后作為滿(mǎn)載船舶臨時(shí)待泊錨地。 合肥港上游錨地靠近碼頭平臺(tái)處 5 個(gè)錨位 3 排（雙排）靠泊，順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng) 344m，垂直水流方向?qū)?41m，采用靠船墩結(jié)構(gòu)，共設(shè)置 12 個(gè)靠船墩，靠船墩間距為 30m，靠船墩上設(shè)系靠船設(shè)施及爬梯，可以滿(mǎn)足船舶靠泊、系纜及人員上下， 人員通過(guò)靠船墩之間 21.5m 鋼引橋連接到合肥港碼頭平臺(tái)上。合肥港上游錨地共設(shè)置 11 座 21.5m2.5m 人行鋼引橋，24 個(gè)718.74kg 鋼靠船構(gòu)件，72 塊 43.72kg 護(hù)面鋼板。（二）巢湖閘巢湖閘上錨地靠船段總長(zhǎng) 452m,由 16 個(gè)樁基式墩臺(tái)組成,除上游布置管理房的靠船墩與上下游靠船墩的間距為 32m 外,其余靠船墩間距均為 30m。 閘下錨地靠船段總長(zhǎng) 405m, 均為扶壁式擋墻加樁基的組合結(jié)構(gòu)。扶壁式擋墻高 6m, 立板厚 80cm, 肋板間距 3m、厚 60cm, 底