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1、一編制依據(jù).2二工程概況.2三施工部署.31進(jìn)度計(jì)劃.32勞動(dòng)力計(jì)劃.43機(jī)具準(zhǔn)備.54材料計(jì)劃.5四施工方法.61找坡找平層施工.62保溫防水層施工.73隔離層施工.94面層施工.105細(xì)部做法.11五質(zhì)量要求及質(zhì)量通病防治.151質(zhì)量驗(yàn)收.152質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).153質(zhì)量保證措施.154質(zhì)量通病防治.16六成品保護(hù)措施.18七安全注意事項(xiàng).18八安全文明施工措施.19一編制依據(jù)常州市軌道交通 1 號(hào)線 TJ17 標(biāo)百丈車輛段施工圖混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB500092012）屋面工程技術(shù)2、規(guī)范（GB50345-2012）二工程概況本工程為常州市軌道交通 1 號(hào)線百丈車輛段工程， 位于常州市新北區(qū)長(zhǎng)江北路以東，創(chuàng)業(yè)中路以南，總建筑面積約 85000 ，占地面積 38.08 公頃，實(shí)際用地 23.6 公頃，其余為預(yù)發(fā)展用地。車輛段內(nèi)由運(yùn)用庫(kù)、檢修庫(kù)、洗車庫(kù)、不落輪鏇輪庫(kù)、內(nèi)燃機(jī)及工程車庫(kù)、維修樓、物資倉(cāng)庫(kù)、材料棚、水處理用房、綜合樓、雨水泵房及門衛(wèi)房、公安樓、公寓樓及培訓(xùn)中心、易燃品庫(kù)及變電所等大大小小 18 個(gè)單體及站場(chǎng)路基地面線組成。本工程總造價(jià)為 3.11 億元，于 2016 年 8 月 12 日正式開工，建成以后主要承擔(dān)常州市軌道交通 1 號(hào)線地鐵車輛的試運(yùn)行、停放、調(diào)試、3、檢修、清洗及人員的辦公、培訓(xùn)、住宿等任務(wù)。本方案為屋面工程施工方案，本工程的屋面做法如下表。序號(hào)屋面類別屋面做法1不上人保溫屋面（倒置式屋面）1、 25 厚 1:2.5 水泥砂漿內(nèi)配 1.2 厚鋼板網(wǎng)，細(xì)砂填縫，隨搗隨抹光。XPS 擠塑保溫板保溫層。三施工部署1進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)工程名稱計(jì)劃工期1維修樓屋面工程30 天3+3 厚 app 改性瀝青防水卷材。20 厚 1:3 水泥砂漿找平層。最薄 30 厚 LC5.0 輕集料混凝土 2%找坡層。鋼筋混凝土屋面板。2上人保溫屋面（倒置式屋面）鋪塊材，干水泥擦縫。2、 25 厚 1:2.5 水泥砂漿內(nèi)配 1.2 厚鋼板網(wǎng)，細(xì)砂填縫。3、XPS 擠塑保溫板保溫層。4、3+3 厚 app 改性瀝青防水卷材。5、20 厚 1:3 水泥砂漿找平層。6、 最薄30厚LC5.0輕集料混凝土2%找坡層。7、鋼筋混凝土屋面板。3不上人無(wú)保溫屋面（用于鋼筋混凝土雨棚）涂