重慶至長沙高速公路隧道噴射砼首件工程施工技術方案（10頁）.doc
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上傳人：Le****97
編號：281681
2022-02-16
10頁
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1、重慶至長沙高速公路彭水至武隆段 C5 合同段（K12+700K16+000）隧道噴射砼首件工程施工總結施工單位：貴州省公路工程總公司監理單位：西安方舟工程咨詢有限責任公司施工日期：二 0XX 年一月致：重慶彭武高速公路 CJ1 總監辦：我部已完成隧道噴身砼施工總結報告，現呈報貴辦，請審核批準。此致！承包人：施工單位：貴州省公路工程總公司日期：駐地監理組意見及簽名、日期：總監辦意見及簽名、日期：噴射砼首件工程噴射砼首件工程施工技術方案施工技術方案一、編制目的一、編制目的為實現東南公司提出的“實施精品戰略，確保 100%優良工程”的彭武高速公路建設質量目標，我部在隧道施工中，通過首件噴射砼支護，確2、定最佳施工工藝、施工機具及人員組合，指導將來隧道噴射砼支護施工，使施工規范化、程序化。二、編制依據二、編制依據1、 公路技術規范招標文件2、 公路隧道設計規范JTJ D70-20043、 公路隧道施工技術規范 （JTJ042-94）4、 公路隧道通風照明設計規范JTJ 026.1-19995、施工圖設計三、施工方案施工方案望江寺隧道右線YK33370YK33350 段為級襯砌類型，設計中采用22cm 厚的噴射混凝土支護。由于影響噴射混凝土支護施工質量的因素很多， 對其施工過程每一環節都必須要嚴格按施工規范實施，本段作為我標段整個隧道工程噴射混凝土支護的首件工程,更對以后的噴射混凝土支護施工起著3、樣板引路的作用,因此對各種影響因素都必須有詳細的考慮，施工前周密計劃、合理安排,施工過程中嚴加控制,施工后及時總結，最終達到首件工程資料實、工程實體美、工程成品優良。（一）、工程概況望江寺隧道右線YK33370YK33350 段為級襯砌類型，設計上采用噴射22cm 厚的混凝土進行支護。（二）、勞力與機械配備人員： 項目部有現場技術員， 施工隊有現場隊長及技術員各一名。施工分為三班組，晝夜作業，每班組：鑿巖工3 名，噴錨手2 名，普通工6 名，電焊工2 名，還配有三個綜合班組，電工1 名，空壓機司機1 名，抽水泵站司機1名，普工2 名。設備：裝載機2 臺、HPZ5 混凝土噴射機、多功能臺架2 臺、攪拌機2 臺（三）、施工準備1 .收集完整的施工資料1) 在正式施工前具備了下列工程資料：2) 構筑物場地工程地質和水位地質資料；3) 隧道工程施工圖及圖紙會審紀要；4) 構筑場地和鄰近區域的地下管
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