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渦河航道整治工程可行性方案匯報（28頁）.doc

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上傳人：偷**** 編號：281772 2022-02-16 28頁 745.04KB

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1、方案匯報方案匯報一、項目背景渦河是淮河第二大支流，發源于河南省開封縣西賈魯河東側的徐口鎮，流經河南省的開封、尉氏、通許、太康、杞縣、柘城、鹿邑和安徽省的亳州、渦陽、蒙城等市縣，于安徽懷遠縣城附近匯入淮河，長約 380km，流域面積 1.59 萬平方公里。渦河航道自太康馬廠至懷遠入淮口，全長 285.8km，其中河南段 66.3km（含省界段8.5km），安徽段 228km（含省界段 8.5km）。自馬廠以下在河南境內建有玄武、鹿邑節制閘，配有 100 噸級鹿邑船閘，在安徽境內建有大寺、渦陽和蒙城節制閘，配有100 噸級大寺、渦陽、蒙城船閘。渦河河南段位于商丘、周口市境內，自太康縣馬廠至蔣營2、，全長 66.3km，處于斷航狀態。渦河河南段航運開發建設一期工程已于 2009 年開工建設，即將完工，該工程整治下游段玄武鎮 S210 公路橋至豫皖省界處 37.3 公里航道；河南段二期整治上游段自玄武鎮 S210 公路橋至馬廠 29km 航道，建設 500 噸級玄武船閘，計劃于2010 年底開工建設。渦河安徽段航道位于亳州市與蚌埠市境內，自戴橋至懷遠河口，全長 228km，其中戴橋至大寺 43km 處于斷航狀態，大寺至蒙城閘 98km 為級航道，蒙城閘至懷遠河口 87km 為級航道。其中亳州段自戴橋至蒙懷界長約 174 公里，蚌埠段自蒙懷界至懷遠河口長約 54 公里。渦河安徽段航道為 3、安徽省內河航運發展規劃中我省五條地區重要航道之一，規劃為級航道。交通運輸部交通運輸“十二五”發展規劃明確指出“要實施渦河、沱澮河、三峽庫區支流等區域主要航道建設工程，扶持中西部、少邊窮地區水運基礎設施建設” ；安徽省交通運輸“十二五”發展規劃提出“開工沱澮河、渦河等支流航道整治工程，全面提升淮河水系通航條件” ；安徽省水運“十二五”發展規劃指出“積極推進澮河、渦河、新安江、兆河西河、水陽江等區域重要航道建設” 。近年來，隨著腹地經濟的快速發展，工業化和城鎮化進程加快，特別是煤炭資源的開發，急需提升渦河航道等級。提升渦河航道等級對促進皖北、豫東經濟社會發展和中部崛起，完善綜合運輸體系、振興淮河水運和淮河水系航道網建設都具有十分重要的意義。為貫徹落實“國務院關于加快長江等內河水運發展的意見”精神，加快皖北水運發展，建設暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運體系，同時渦河航道河南段“十一五

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