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1、南京長(zhǎng)江隧道工程盾構(gòu)始發(fā)方案編制：復(fù)核：審核：審批：南京長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)始發(fā)方案一、一、概述概述（一）（一）編制總說明編制總說明1.1.編制原則編制原則（1） 嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2）根據(jù)本區(qū)間隧道的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、埋深以及施工環(huán)境、施工條件等，選擇合理、可靠的始發(fā)方法和技術(shù)，以保證工程施工順利進(jìn)行。（3）抓住關(guān)鍵線路，突出重點(diǎn)，合理布署，努力優(yōu)化資源配置和施工方案，以確保工期。（4）選擇成熟的施工工藝和工法，以保證施工工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。2.2.編制依據(jù)編制依據(jù)(1)江蘇省地質(zhì)工程勘察院南京長(zhǎng)江隧道工程工程地質(zhì)與水文地質(zhì)詳勘報(bào)告；(2)長(zhǎng)江委長(zhǎng)江中游水文水資源勘測(cè)2、局南京長(zhǎng)江隧道工程水文專題研究報(bào)告；(3)鐵四院浦口岸邊段主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙；(4)鐵四院浦口工作井主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙；(5)鐵四院江中盾構(gòu)段管片襯砌布置圖設(shè)計(jì)圖紙；(6)鐵四院江中盾構(gòu)段道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙；(7)德國海瑞克公司海瑞克盾構(gòu)機(jī)技術(shù)描述及參數(shù)表；(8)泥水處理廠整體規(guī)劃、實(shí)施方案；(9)旋噴樁質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告；(10)地下鐵道施工驗(yàn)收規(guī)范。3.3.總說明總說明本篇共分五章，第一章編制說明及工程概況介紹了本方案編制原則和依據(jù)以及本標(biāo)段工程的特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)。第二章工程總體籌劃，對(duì)實(shí)施本標(biāo)段工程的平面布置、資源配置和施工總體方案和工期進(jìn)行了全面的策劃。第三章詳細(xì)敘述了與始發(fā)有關(guān)的各分部分項(xiàng)工3、程施工方案。第四章分析了與盾構(gòu)始發(fā)有關(guān)施工風(fēng)險(xiǎn)，并做出了相應(yīng)對(duì)策。第五章編制了安全、質(zhì)量、工期保證措施等。（二）（二）工程概況工程概況南京長(zhǎng)江隧道工程左汊盾構(gòu)隧道采用雙管單層的結(jié)構(gòu)形式，隧道分為東西兩線，自浦口工作井始發(fā)。盾構(gòu)隧道采用德國海瑞克公司生產(chǎn)的14.93m 的泥水混合式盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)管片環(huán)外徑 14.5m，內(nèi)徑 13.3m，壁厚 0.6m，環(huán)寬 2m，混凝土強(qiáng)度等級(jí) C60，抗?jié)B等級(jí) S12。始發(fā)段 150m，左右線各 75 環(huán)管片，加上工作井內(nèi)負(fù)環(huán)及零環(huán)管片，單洞共需混凝土管片 84 環(huán)。本工程盾構(gòu)隧道穿越多種地層，始發(fā)段主要穿越 4 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、6 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土。為適應(yīng)盾構(gòu)進(jìn)出洞的需要，設(shè)計(jì)有專用的進(jìn)出洞環(huán)。管片內(nèi)設(shè)置中箱涵和邊箱涵，中箱涵安裝與管片安裝同步進(jìn)行（盾構(gòu)機(jī)箱涵安裝設(shè)備位于管片安裝器后方 40 米）。箱涵上部用于車輛行走， 下部用作通風(fēng)管路。 中箱涵