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1、昆陽至宋埠公路工程昆陽至宋埠公路工程第一合同段項目經(jīng)理部施工測量方案施工單位：目錄前言編制依據(jù)第一章 測量流程規(guī)劃1、 測量流程圖第二章 工程概況1、 工程慨括2、 圖紙校準(zhǔn)數(shù)據(jù)第三章 工程控制測量1、 控制點復(fù)測2、 控制點加密3、 導(dǎo)線測量4、 水準(zhǔn)測量第四章 主體工程施工測量4.1 施工測量作業(yè)的準(zhǔn)備4.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)測量1、樁基測量2、承臺測量3、帽蓋梁測量4、支座墊石測量4.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)測量1、 現(xiàn)澆箱梁工程測量2、 防撞攔施工測量3、 橋面鋪裝層測量4.4 地下管線測量4.5 擋土墻施工測量4.6 路基路面施工測量第五章 沉降觀測測量第六章 竣工測量及資料整理第七章 施測安全2、及儀器管理第八章 質(zhì)量保證體系前 言一、公路橋梁是城市交通的核心，它不但加快了人們生活的步伐，為人們節(jié)省了時間，而且改善了交通環(huán)境，因此在車輛擁擠的地方合理建設(shè)公路及互通式橋梁成了改善城市的一個重要主題。眾所周知，公路橋梁的建設(shè)離不開測量隊伍，而一支技術(shù)精湛的測量隊伍在橋梁建設(shè)中更是扮演著重要的一個角色，不但能夠提高工程質(zhì)量，為工程施工準(zhǔn)備了充裕的時間，而且節(jié)省了人力、財力、物力。優(yōu)秀的測量隊伍會根據(jù)工程的規(guī)模、特點、工期要求及周圍環(huán)境的情況，合理配備測量要素，配合施工人員，技術(shù)人員，統(tǒng)籌安排，以高精度、高標(biāo)準(zhǔn)為測量準(zhǔn)則，充分利用時間，確保按期完成施工測量任務(wù)。一、編制依據(jù)：1.1工程測量規(guī)范3、（GB50026-93）1.2路橋工程施工手冊1.3公路測繪手冊1.4 由溫州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院提供測量成果報告書1.5公路測量1.6平陽縣昆陽至宋埠公路工程施工圖紙1.7路橋工程驗收規(guī)范及規(guī)程1.8 坐標(biāo)為平陽獨立坐標(biāo)系，高程為 1985 國家高程基準(zhǔn)第一章 測量流程規(guī)劃由于工程規(guī)模較大，兼地形、工程結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，測量工作任務(wù)也較大，為保證測量工作的順利進(jìn)行。保證工程順利完工。根據(jù)工程需要我們做如下測量操作流程圖，（采用全站儀進(jìn)行測量放樣，用 NAL224 型水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制測量）接上頁，第二章 工程概括一、工程概況本項目主線起點位于昆陽鎮(zhèn) 104 國道 K1953+900 大環(huán)島處，沿城北片區(qū)規(guī)劃的昆宋大道線位通道，經(jīng)過童村、迎學(xué)垟村，布線至柳垟村附近。之后沿平宋供水管道左側(cè)、平行于平宋供水管線布線，在西岸橋老橋北側(cè)拼寬，經(jīng)過周貴垟村、臺頭村，榆北村，在榆垟鎮(zhèn)處 K5+696 與 Y