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1、新建西安至成都鐵路西安至江油段新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程（陜西境內(nèi)）站前工程 XCZQ-2XCZQ-2 標(biāo)標(biāo)（DgK56+156DgK56+156DgK90+457DgK90+457）隧道監(jiān)控量測(cè)隧道監(jiān)控量測(cè)方案方案中交二航局西成客專項(xiàng)目部中交二航局西成客專項(xiàng)目部中交二航局西成客專項(xiàng)目部隧道監(jiān)控量測(cè)方案目目 錄錄一、編制依據(jù)及編制范圍.0二、隧道工程概況.0三、隧道監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容及其技術(shù)要求.2四、 隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)采集、分析與應(yīng)用.154.1 原則.154.2 數(shù)據(jù)采集.164.3 量測(cè)數(shù)據(jù)處理與分析.174.4 信息反饋與監(jiān)控.18五、隧道監(jiān)控量測(cè)管理措施.195.12、 監(jiān)控量測(cè)組織管理.195.2 質(zhì)量管理措施.20六、投入儀器設(shè)備和人員.21七、進(jìn)度安排.22八、提交成果.22中交二航局西成客專項(xiàng)目部隧道監(jiān)控量測(cè)方案0隧道監(jiān)控量測(cè)方案隧道監(jiān)控量測(cè)方案一、編制依據(jù)及編制范圍一、編制依據(jù)及編制范圍1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)（1） 鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程 （TB10121-2007）（2） 客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160 號(hào)（3） 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB10304-2009J 947-2009）（4） 客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 （TBTZ2142005）（5） 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 （TB10601-23、009）（6） 工程測(cè)量規(guī)范 （GB50026-2007）（7） 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 （GB12897-2006）（8） 建筑變形測(cè)量規(guī)范 （JGJ 8-2007）（9） 相關(guān)施工圖紙1.21.2 編制范圍編制范圍本方案適用于紙坊 2 號(hào)隧道、大莊坪隧道、桃園溝隧道施工范圍。二二、隧道工程概況隧道工程概況2.12.1 各隧道工程概況各隧道工程概況（1）紙坊隧道出口紙坊二號(hào)隧道位于戶縣紙坊鄉(xiāng)，線路從東嶗峪河支溝東流水溝左岸山坡進(jìn)洞，從東嶗峪河右岸西漢高速觀音山隧道洞頂上方山坡出洞， 起訖里程DgK77+249.8DgK80+631.7，全長(zhǎng) 3381.9m，我工區(qū)承擔(dān) 1691m。隧道進(jìn)出口基巖裸露，坡面陡峻，植被較為發(fā)育，洞身最大埋深約為 596m，洞內(nèi)縱坡為 25的單面上坡，隧道除進(jìn)口段 100.645m 位于直線上外， 其余均位于 R-7004.6m 的曲線上。DgK77+900