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1、連云港市加快海堤達標重點堤段達標建設實施方案連云港市加快海堤達標重點堤段達標建設實施方案XX 縣縣 XX 河擋潮閘拆建工程河擋潮閘拆建工程可行性研究報告可行性研究報告連云港市連云港市 XX 規劃設計院規劃設計院二二九年五月九年五月目目錄錄第一章綜合說明.1第一節工程現狀.1第二節工程主要存在的問題.2第三節工程拆建緣由.3第二章水文. 6第一節流域概況.6第二節水文氣象.6第三章工程地質. 9第一節概述. 9第二節工程勘察成果.13第四章工程布置及工程設計.14第一節工程等別和標準.14第二節工程選址.14第三節工程設計.14第五章施工組織設計.32第一節施工條件.32第二節施工布置.33第三2、節主體工程施工.34第四節施工總進度.36第六章工程占地及移民安置.37第七章環境影響評價.37第八章工程投資估算.38第一章第一章綜合說明綜合說明第一節第一節工程現狀工程現狀XX 河擋潮閘位于 XX 縣青口鎮小沙村東北，XX 河入海口上游2000 米處。該閘于 1965 年 11 月開工興建，1966 年 3 月竣工交付使用。XX 河擋潮閘為開敞式塊石鋼筋砼混合結構，共 4 孔，每寬凈寬2 米；閘墩為漿砌塊石鋼筋砼混合結構，門槽處為鋼筋砼結構，其余為漿砌塊石結構，中墩厚 0.8 米，縫墩厚 1.20 米，邊墩厚 0.6米，墩頂高程 5.5 米，閘室總寬 12.0 米；底板為鋼筋砼平底板，共23、 塊，頂高程-1.0 米，厚 0.8 米，順水流向長 13 米；上游砼防滲鋪蓋長 10 米，干砌石護底長 8.0 米；下游采用下挖式消力池消能，消力池為 140#砼結構，池深 1.0 米，長 16 米，厚 0.8 米；海漫為塊石結構，前半段漿砌，后半段干砌，后接拋石防沖槽，海漫和防沖槽共長 20 米，閘身總長 67.0 米；閘上交通橋為鋼筋砼板式結構，橋面高程 5.5 米，凈寬 4.0 米，厚 0.2 米，按汽-6 設計，汽-8 校核；工作橋為鋼筋砼板梁式結構，橋面高程 8.0 m，橋面寬 2.5m；排架為漿砌石實體結構，與閘墩同厚；閘門為木結構，門頂高程3.2 米，上設鋼筋砼胸墻擋水，胸墻底高程 3.0 米，頂高程 5.5米；閘門采用 8t 手電兩用螺桿式啟閉機啟閉；岸墻為漿砌石空箱結構，與閘室邊墩分離布置，寬 6.0 米，頂高程 5.5 米；上游翼墻為漿砌石重力式圓弧形擋土墻，墻頂高程