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1、目錄第一章概述.1第二章 經(jīng)濟(jì)社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃.11第三章 交通量分析及預(yù)測.21基年交通量.24Q=V.24V調(diào)查點樣本交通量.24Ti=ToiFi.25Fi=PiPoiEiEoi.25Toi基年 i 區(qū)交通發(fā)生量（集中量）.25Poii 區(qū)基年人口.25第四章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).27擬建項目現(xiàn)在及未來交通適應(yīng)狀況分析.28第五章建設(shè)方案擬定.29選線條件及研究方法.35（2）研究方法.36方案.36路基防護(hù).36第六章投資估算和資金籌措.44第七章經(jīng)濟(jì)評價.46第八章實施方案.49第九章工程環(huán)境影響分析.53第十章節(jié)能評價.58第十一章 社會評價.63第十二章問題及建議.66第一章第一章2、概概述述1.1 項目背景項目背景興邊富民是一項農(nóng)村扶貧政策，也是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，縮小貧富差距，建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一項重要措施。是政府直接投資扶持農(nóng)村貧困地區(qū)進(jìn)行項目建設(shè)，以加強貧困地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施為內(nèi)容，以緩解和最終消除貧困為目的，通過資金 (或?qū)嵨?投入方式，使貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件得以改善， 為其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造一個相對良好的外部環(huán)境，進(jìn)而促進(jìn)其自我發(fā)展。同時，通過組織貧困地區(qū)農(nóng)牧民參加工程建設(shè)，獲得一定勞務(wù)報酬，直接增加收入，促進(jìn)脫貧致富。農(nóng)村公路建設(shè)與扶貧工作有著非常密切的聯(lián)系。2004 年國際農(nóng)村公路焦點組織 （IFG） 在昆明召開的第四次技術(shù)交流會上研究認(rèn)為，農(nóng)村公路在通達(dá)教育和醫(yī)療3、設(shè)施、增加農(nóng)業(yè)收入、刺激商業(yè)活動、加強聯(lián)系與溝通、提高旅行速度、提高生活質(zhì)量等方面有著非常積極的作用。我國西部的發(fā)展長期落后于東部沿海地區(qū)， 解決西部地區(qū)落后的根本出路是改變西部地區(qū)的封閉狀況， 這就要求解決西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的瓶頸一一交通運輸問題。交通運輸對發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)具有先導(dǎo)作用，它能夠不斷拉動社會需求，吸引投資，促進(jìn)資源開發(fā)，協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，可以帶動農(nóng)牧業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和建材、冶金、石化、通訊、電力、施工機(jī)械、旅游、服務(wù)等一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在中央關(guān)于西部開發(fā)總體思路指導(dǎo)下， 新疆維吾爾自治區(qū)緊緊抓住這一發(fā)展的歷史機(jī)遇，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，努力縮小與東部發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距，實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展以促進(jìn)我國總體協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，新疆發(fā)展交通的基本思路就公路而言：加快公路新建提級，迅速改變現(xiàn)有公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)；以首府烏魯木齊為中心樞紐，完成自治區(qū)公路網(wǎng)“Y”字型主通道建設(shè)，進(jìn)而完成由國