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1、XXXXXXXXXXXXXX 物流項目可行性研究報告物流項目可行性研究報告（征求意見稿）（征求意見稿）一、項目總論1.11.1、項目概況、項目概況項目名稱XXXXX 鋼材物流中心（暫定名）項目的承辦單位XXXXX 物流股份有限公司項目引進主管部門*縣招商局承擔可行性研究工作的單位“我的鋼鐵”項目研究中心項目簡介(圖 1 古新項目面積規劃數據表)項目規劃建設 1100 畝鋼材物流中心，總投資 20.81 億元,分三期建設。預估建成后年加工量的達 280 萬噸，倉儲物流配送中心通過鐵路運輸到達物資 1200萬噸；通過汽運到達物資 500 萬噸，現貨市場交易達 900 萬噸，電子商務交易量達 1002、0 萬噸（外省 200 萬噸） ，可基本滿足成都地區的鋼材交易需求。項目以全新的現代物流服務理念，為鋼材經銷商提供交易、融資擔保、總部基地、裝卸、儲存、加工、配送等物流服務平臺，也為生產制造企業實現物流外包、降低生產企業成本創造了條件。( (圖圖 1 1 古新項目面積規劃數據表古新項目面積規劃數據表) )該項目建成后將徹底改變成都市現有鋼鐵市場交易與加工格局， 形成以成昆鐵路普興貨站和成都外繞鐵路南樞紐貨站為中心的鋼材加工貿易中心和加工配送中心，大大降低鋼材物流成本，提高鋼材貿易流轉速度和倉儲貨運能力。項目建設企業簡介XXXXX 物流股份有限公司是由四川省鋼材流通協會牽頭發起、部分會員單位籌資3、，為 XXXXX 鋼材物流項目的建設與經營而組建的新公司。公司注冊地位于古新物流園區，注冊資本 1.155 億元，下屬 7 家子公司，以鋼材產業為主體，著力打造融鋼材交易、總部基地、倉儲物流、鋼材加工、融資擔保、電子商務、配套住宅于一體的現代物流基地。XXXXX 物流股份有限公司搭乘中國現代物流業振興、成都現代田園城市建設的政策傾斜和各級政府對物流項目綠色扶持的快車、借助西部大開發、四川災后重建鋼材用量激增的市場東風，占據成都南大門之交通樞紐地利，引入 BtoB 電子商務經營與信息化倉儲管理平臺，以“聚合創造、協同共享”的現代物流服務理念，努力將 XXXXX 物流項目打造成中國西部地區鋼材交易樞紐中心，成為連接東南亞鋼材物流通道的重要結點。1.21.2、項目產生背景、項目產生背景各級政策大力扶持對現代物流業發展非常重視.1.1 國務院對成都區域物流建設發展高度重視在國務院物流業調整和振興規