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河南省東部礦區鐵路專用線總體規劃及大列運輸適應性技術改造項目可行性研究報告（104頁）.doc

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鐵路可研

上傳人：Le****97 編號：294550 2022-03-01 100頁 788.54KB

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1、目錄一、概述.2二、經濟與運量.13三、線路方案.26四、鐵路主要技術標準.48五、運輸組織.52六、各項技術設備的主要工程內容.591既有機務設施.62鄭州機務段在待王站配有 DF7型調機 2 臺，負責待王站所接專用線（不含寶山電廠專用線）取送車作業及待王站調機作業。.632設計的機務設施.633機構設置、管轄范圍及定員.643.設計的車輛設施.654紅外線軸溫探測設施.665車號識別系統.67七、土地利用.84八、環境保護與水土保持.84九、建設工期.93十、投資估算.94十一、可行性研究結論.99十二、有待進一步解決的問題.100一、概述研究依據1XX 煤業（集團）有限責任公司 2002、8 年 8 月 1 日委托函及附件紀要。2煤炭工業部鄭州設計研究院 2006 年 2 月編制的河南省 XX 礦區總體規劃及 2006 年 10 月編制的XX 煤田總平面布置圖。研究范圍（含相關工程）及研究年度1本項目工程XX 集團東部煤礦既有礦井鐵路，包含演馬莊礦、中馬礦、九里山礦、古漢山礦、韓王公司、馮營公司、小馬村礦等裝車站；新建趙固煤礦鐵路，規劃張屯礦、新河礦、恩村礦、五里源礦等礦井鐵路。非 XX 集團企業鐵路新鄉寶山電廠專用線。根據 XX 集團東部礦區各鐵路專用線的運量、裝車站的作業性質，通過管理方式及國鐵待王車站接軌方式的研究，結合開行 5000噸列車的要求，確定 XX 集團3、東部礦區鐵路專用線技術標準及相關線路、車站改擴建的規模。涉及線路、路基、軌道、站場、橋涵、通信、信號、電力、電氣化、給水排水、房屋建筑等專業的工程內容。2路網相關通道路網相關通道主要是新月線、京廣線、新荷線、京九線等。3研究年度根據 XX 集團總體安排，趙固一礦將于 2008 年建成投產，既有部分老礦如韓王公司、馮營公司等隨著資源的枯竭，礦井隨之破產或轉產，新的礦井將在 2008 年后陸續建成投入使用，礦區東部鐵路在 2008 年底配套建設完成，因此確定研究年度為：近期2013 年遠期2018 年預可行性研究審查意見的主要內容及執行情況1預可行性研究審查意見的主要內容XX 集團東部礦區鐵路專用線總體規劃預可行性研究于 2007 年 4 月 28日由鄭州鐵路局組織審查，由于管理方式不確定，會議未提出審查意見。2008 年 5 月，XX 集團向鄭州鐵路局行文，提出安陽城集配站以外各礦鐵路由

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