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1、目錄1 工程概述.22 工程建設必要性.42.1 電力系統概況.42.2 負荷預測.52.3 建設必要性.53 系統方案.74 所址選擇及工程設想.155 輸電線路工程.226 投資估算及技術經濟評價.38結論.431 工程概述1.1 工程概述1.1.1 110kV 雙牌尚仁里變電工程本所址位于雙牌縣尚仁里鄉尚仁里村，距離G207國道約60米，地理位置較好，交通便捷。尚仁里 110kV 變電站參照 國家電網公司輸變電工程典型設計 110kV變電站分冊（湖南電力公司實施方案） 的 A-2 方案設計,通過修改子模塊而成。建設規模為本期新上 31.5MVA 主變一臺，遠期 31.5MVA 主變兩臺；2、110kV 線路本期兩回，遠期四回，110kV 主接線終期采用單母線雙刀閘分段接線，本期采用單母線雙刀閘分段接線；35kV 線路本期四回，遠期六回，35kV 主接線終期采用單母線斷路器分段接線，本期采用單母線斷路器分段接線；10kV 線路本期八回，遠期十六回，10kV 主接線終期采用單母線斷路器分段接線，本期采用單母線接線；無功補償電容器本期一組 14200kvar，遠期 24200kvar。本變電站 35kV 出線方案與永州電網“十一五”規劃和 2020 年遠景目標網架展望 （以下簡稱十一五規劃）有一定的偏差：在十一五規劃中，尚仁里為 35kV 變電站，35kV 線路出線三回,分別為至茅庵 3、110kV 變電站一回,至永江電站、單江電站各一回。現今從永江、單江電站的裝機容量以及尚仁里鎮的負荷增長情況來看，十一五期間在尚仁里新建 35kV變電站不能滿足電站容量的送出和負荷增長的需要，需新建 110kV 變電站。1.1.2 110kV 雙牌尚仁里輸電工程本工程為茅庵變荷葉塘變 110kV 線路（以下簡稱茅荷線）剖進尚仁里變，線路采用單回路架設，本工程一次性架設完成。尚仁里變至茅庵變方向：本線路起自茅荷線 P4 號桿附近，止于尚仁里變 110kV 龍門架，線路全長 9km。導線采用 LGJ-185/30 型鋼芯鋁鉸線，地線采用 XGJ-35（17-7.8-1270-B）型鋅鋁稀土合金鍍層鋼絞線，地線逐基直接接地。尚仁里變至荷葉塘方向：本線路起自茅荷線 P35 號桿附近，止于尚仁里變 110kV 龍門架，線路全長 6km。導線采用 LGJ-185/30 型鋼芯鋁鉸線，地線采用 XGJ-