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1、北海至亮子河林場(chǎng)林場(chǎng)公路建設(shè)項(xiàng)目北海至亮子河林場(chǎng)林場(chǎng)公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告可行性研究報(bào)告第一章第一章 概述概述牡丹江市陽(yáng)明區(qū)五林鎮(zhèn)北海至亮子河林場(chǎng)公路，路線起點(diǎn)北海村，終點(diǎn)亮子河林場(chǎng)，全長(zhǎng) 12.8 公里。1.11.1 編制報(bào)告的歷史背景編制報(bào)告的歷史背景近年來(lái)，隨著 201、301 國(guó)道 X 型骨架，連接六城、貫穿兩湖、兩口岸，輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)，四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，交通環(huán)境得到了很大改善，有效地促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施仍然比較薄弱，制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸依然存在，部分行政村及自然屯還未實(shí)現(xiàn)通暢，農(nóng)村路網(wǎng)的技術(shù)水平和服務(wù)功能急待提高。實(shí)施通村公路建設(shè)，是國(guó)家在“十二五”期間為2、解決農(nóng)村發(fā)展環(huán)境的一項(xiàng)富民工程，是服務(wù)于全面建設(shè)小康社會(huì)、惠及最廣大農(nóng)民的一項(xiàng)德政工程。為落實(shí)以人為本的全面協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，全面提高路網(wǎng)通達(dá)深度和通行能力，陽(yáng)明區(qū)交通運(yùn)輸局委托我院開(kāi)展北海至亮子河林場(chǎng)公路的可行性研究工作。1.21.2 報(bào)告編制的主要依據(jù)報(bào)告編制的主要依據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法 交通部頒布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012013 交通部頒布的公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法 國(guó)家計(jì)委建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第二版)1.31.3 研究過(guò)程及研究?jī)?nèi)容研究過(guò)程及研究?jī)?nèi)容北海至亮子河林場(chǎng)改造工程可行性研究工作計(jì)劃下達(dá)后，3、為保證該工程建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的合理性和可行性，按照基本建設(shè)程序的要求，我院組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)該項(xiàng)目方案進(jìn)行了全面考察，并在綜合地方政府的意見(jiàn)后，完成各專(zhuān)業(yè)工程數(shù)量，編制投資估算，于2015 年 5 月完成項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告的編制工作。本項(xiàng)目的研究范圍和內(nèi)容：1、本項(xiàng)目的建設(shè)理由和必要性；2、經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀；3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模；4、建設(shè)條件與工程方案；5、投資估算及資金籌措；6、建設(shè)安排與實(shí)施方案；7、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。8、環(huán)境影響分析及防治措施9、問(wèn)題與建議1.41.4 建設(shè)理由及必要性建設(shè)理由及必要性現(xiàn)有道路的狀況極為不好，主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：原有道路大多始建于 50、60 年代，通過(guò)村屯自養(yǎng)形成。后由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府接管負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù),由于受減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的影響,公路一直處于棄養(yǎng)狀態(tài)。路基是在原有地面直接形成,路基整體強(qiáng)度不足,路基局部有翻漿現(xiàn)象,路基無(wú)明顯邊溝,強(qiáng)度較差,路面坑槽嚴(yán)重,部分路