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甘肅省一級公路深挖路塹高邊坡設計優化及加固措施研究可行性研究報告(含表)（56頁）.doc

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公路可研

上傳人：偷**** 編號：307676 2022-03-11 55頁 1.44MB

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1、甘肅省交通運輸廳科研項目可可行行性性研研究究報報告告項目名稱：項目名稱：XX 一級公路深挖路塹高邊坡設計優化及加固措施研究申請單位：申請單位：XXXX 有限責任公司XX 理工大學土木工程學院甘肅省交通運輸廳制年 3目目錄錄一項目的背景和必要性一項目的背景和必要性.01.1研究背景研究背景. 01.2項目概況項目概況. 1二項目前期科研及工作基礎二項目前期科研及工作基礎.32.1邊坡穩定性分析邊坡穩定性分析研究現狀研究現狀.32.2研究工作基礎研究工作基礎.37三項目實施方案三項目實施方案.403.1主要研究內容主要研究內容.403.2擬解決的關鍵技術擬解決的關鍵技術.403.3擬2、采取的技術路線擬采取的技術路線.413.4工作進度安排工作進度安排.41四項目承擔單位及參加單位概況四項目承擔單位及參加單位概況. 424.1項目承擔單位概況項目承擔單位概況.424.2項目主要負責人情況項目主要負責人情況.434.3參加項目主要人員一覽表參加項目主要人員一覽表.47五項目依托工程情況及支撐條件五項目依托工程情況及支撐條件. 485.1 依托工程依托工程. 485.2 支撐條件支撐條件. 48六項目經費估算及資金籌措情況六項目經費估算及資金籌措情況. 50七項目預期目標及經濟、社會效益七項目預期目標及經濟、社會效益. 517.1項目預期目標項目預期目標.517.2經濟、社會效益3、分析經濟、社會效益分析.51八其他需要說明的問題八其他需要說明的問題.52九九. . 申報單位簽章申報單位簽章.520一項目的背景和必要性一項目的背景和必要性1.1研究背景研究背景隨著國家西部大開發的實施，作為帶動西部經濟發展的交通運輸工程（特別是高速公路）已得到優先發展，尤其西部黃土地區公路建設更是得到迅猛發展。在地質背景復雜的黃土地區進行公路建設中，形成了大量黃土路塹高邊坡。這些黃土路塹高邊坡由于縱斷面長、橫斷面寬、坡高極高，工程量巨大，在經濟合理的前提下采用合理的加固措施，從而保證邊坡的整體穩定性，是工程中需要解決的技術難題，也是當前面臨的主要問題。鐵路、水利水電及公路等部門對30m以下的邊坡都做過系統的研究，但對于30m以上的黃土邊坡設計標準基本為空白，有關其變形破壞機理、穩定性及可靠性分析評價等方面系統研究還較少，使得設計部門缺少邊坡設計依據。在黃土高邊坡的工程設計中，基

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