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青島少海新城房地產投資項目可行性研究報告（47頁）.ppt

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投資可研

上傳人：Le****97 編號：320915 2022-03-23 48頁 6.05MB

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1、Page 1少海新城投資可行性分析報告2011.7Page 2目錄概要Page 3 第一章、投資環境分析v一、地理位置和人口狀況v二、行政區劃v三、宏觀經濟發展情況v四、產業布局v五、區域交通狀況v六、未來城市規劃v七、小結Page 4一、地理位置和人口狀況青島被列為全國15個副省級城市之一，共七區五市；2010年常住人口為871.51萬人。2020年1200萬人口，城區500550萬人口第一章、投資環境分析青島是中國重要的北方沿海城市，綜合競爭力較強；未來城市化進程將實現跨越式發展城市核心區Page 5二、宏觀經濟發展情況第一章、投資環境分析2010年青島GDP位居全國第十，山東第一。近2、五年增速明顯，膠州GDP增速緩慢2010年青島人均GDP為65016元，膠州人均GDP為66073元，膠州城鎮人均可支配收入22184元，（全國百強縣）青島是15個副省級城市，經濟強勁；膠州人口總數較少，所以雖然地區生產總值增速較緩，但人均GDP增速較高，居民購買能力較強。 Page 6四、產業布局第一章、投資環境分析膠州市支柱產業較為單一，并且產業集中度不夠、競爭力不強、沒有形成規模。未來青島市將輕工制造業集群移到膠州灣西岸，可能會對膠州市產生一定帶動作用，但短期力度不大。Page 7五、區域交通狀況區域交通現狀航運青島港集裝箱吞吐量列世界集裝箱大港第7位。航空青島航空運輸開通國內外航3、線85條。公運青島高速公路總里程在全國同類城市中名列第一。第一章、投資環境分析青島具有良好的交通及基礎設施條件，具備繼續高速增長的條件膠州灣大橋的建設，有效的聯通了整個市區、紅島、黃島及膠州之間的陸上交通、區域間競爭與合作更加緊密到2020年為止整個青島共規劃了8條軌道交通線路，縱觀整個青島全市，建成后將拉近各個區域間的距離，促進區域一體化城市軌道、交通的發展，將進一步加速各區域經濟的發展與融合Page 8六、未來城市規劃我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略。青島作為山東半島城市群地區的門戶城市和區域中心城市，將定位于整個藍色經濟區的龍頭城市。第一章、投資環境分析青島正在向海洋經濟強市邁進，海洋經濟是青島的未來支柱產業1、城市框架：青島、黃島、紅島、嶗山“一主三輔”2、擁灣發展3、組團布局4、軸向輻射Page 9六、未來城市規劃-膠州規劃第一章、投資環境分析青島正逐步向周

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