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1、德州市減河濱河?xùn)|路道路建設(shè)工程片石擋墻砌筑施工方案一、說明德州市減河濱河?xùn)|路施工期間，部分位置由于客觀原因無法進(jìn)行放坡，擬采用片石砌筑擋墻進(jìn)行施工，具體位置及實(shí)際情況描述如下：K2+840-K2+900，此段落為主車道與慢車道分離部位，無法進(jìn)行放坡， 需增設(shè) 0.5m-1m 高度擋墻（順慢車道坡度線性漸變） ；K3+400-K3+455，此段落為臨近減河大堤， 慢車道已侵入大堤坡腳， 無法進(jìn)行放坡，需增設(shè)2m 高度擋墻；K4+080-K4+140，此段落為臨近村莊房屋， 屋主為確保房屋使用安全， 多次要求我部增設(shè)1.4m 高度擋墻。具體結(jié)構(gòu)形式見后附圖紙。二、施工準(zhǔn)備1、片石應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類2、別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無裂紋；石料強(qiáng)度、試件規(guī)格及換算應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、水泥水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能試指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。3、砂3.1砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.2 砂的最大粒徑：用于砌筑片石時的砂，最大粒徑不宜超過5mm。三、施工順序測量定位放線砌筑擋墻墻身四、主要施工方法1、工程測量1.1 擋墻定位土方開挖土方回填墊層施工擋墻勾縫基礎(chǔ)平面放線砌筑擋墻基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場已有建筑物進(jìn)行控制點(diǎn)測量、坐標(biāo)確定。1.2 標(biāo)高控制依據(jù)工程給定的絕對高程點(diǎn)和現(xiàn)場與原有建筑物的關(guān)系，向施工區(qū)域引測兩個以上標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，并在其周圍加以3、保護(hù)。2、土方工程2.1 土方開挖擋墻起始位置統(tǒng)一測量定位， 待放線驗(yàn)收合格后采用一臺反鏟挖掘機(jī)開挖，基底余土人工隨機(jī)械隨挖隨清。2.1.2 開挖邊坡嚴(yán)格按照開挖步驟進(jìn)行放坡、開挖，挖掘機(jī)根據(jù)邊線進(jìn)行切土開挖，挖至一定深度及時進(jìn)行修坡。2.2 土方回填回填土中不得含有細(xì)根須、 草本植物等有機(jī)土。回填施工前進(jìn)行土料的擊實(shí)試驗(yàn)、碾壓試驗(yàn)、含水量測定，以確定回填土料的各種回填參數(shù)。對于含水量大于最佳含水量的土料攤開風(fēng)干；對于含水量低于最佳含水量的土料可對土料適當(dāng)?shù)臑⑺员ＷC回填土料含水量處在或接近最佳含水量。回填面起伏不平時，應(yīng)按水平分層由低處開始逐層回填，不得順坡鋪填。回填作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，并配備人員整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)輔以振動式打夯機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)時應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向夯壓，夯壓夯1/3 。2.2.4 回填土應(yīng)分層碾壓，每層厚度不超過 300mm