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1、鄭州公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)南站工程鄭州公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)南站工程冬季施工方案冬季施工方案編制:審核:批準(zhǔn):XX 五建集團(tuán)鄭州客運(yùn)南站項(xiàng)目部2009 年 11 月 11 日冬期施工方案一、編制依據(jù)：1、施工圖紙：本工程為鄭州公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)南站維修車間及檢測(cè)車間工程施工圖紙。2、主要規(guī)范、規(guī)程：序號(hào)規(guī)范規(guī)程名稱規(guī)范規(guī)程編號(hào)1砼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20022砼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50203-20023建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-97二、工程概況：1、本工程為鄭州公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)南站維修車間及檢測(cè)車間工程，位于鄭州市京廣南路與南三環(huán)交叉口。2、施工范圍：設(shè)計(jì)施工圖紙以內(nèi)的全部土建及2、相應(yīng)變更部分。3、工程概況：維修車間為一級(jí)交通客運(yùn)站二類維修庫(kù)，屬于多層民用建筑，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積4240平方米，局部三層，設(shè)計(jì)耐火等級(jí)為地上二級(jí)，設(shè)置三個(gè)防火分區(qū)。墻體：外墻采用250厚加氣混凝土塊，內(nèi)墻為200厚加氣混凝土塊，輕鋼龍骨石膏隔墻為150厚；平屋面防水等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)雙層厚度為4+3mm的SBS聚脂胎改性瀝青卷材；衛(wèi)生間，淋浴間采用單組分環(huán)保型聚胺酯涂料1.5mm，總高度為1.8m。技術(shù)檢測(cè)車間：技術(shù)檢測(cè)車間為一穿過式檢測(cè)用房，用與檢測(cè)汽車尾氣和其他性能的技術(shù)數(shù)據(jù)，基礎(chǔ)為獨(dú)立柱下鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底部標(biāo)高2.0m，地上一層，建筑面積420平方米，建筑高度為6.753、米，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，層高6米，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，框架抗震等級(jí)為三級(jí)。平屋面防水等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)雙層厚度為4+3mm的SBS聚脂胎改性瀝青卷材。三、施工部署：1、施工準(zhǔn)備：冬季施工時(shí)間：室外日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定低于 5即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定高于 5 時(shí)解除冬期施工。根據(jù)目前的施工情況，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工進(jìn)度，保證把各種費(fèi)用降到最低點(diǎn)，結(jié)合本工程特點(diǎn)及各時(shí)期的氣溫，選用合理的添加劑和保溫措施。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，材料部門提前組織有關(guān)機(jī)具、添加劑和保溫、保暖設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)各種加熱器具、保溫材料仔細(xì)檢查其安全可靠性。工地供水要做好防凍保溫工作，并應(yīng)做好冬期施工砼、砂漿及外加劑的試驗(yàn)工作，檢查施工配合比。3、組織實(shí)施：（1）組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)各施工方案，并向具體操作人員交底。（2）進(jìn)入冬期施工對(duì)砼試驗(yàn)，保