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1、. 第一章成都市宏觀環境及房地產市場分析第一節、成都市宏觀經濟環境概述1、城市概況成都，一座來了就不想離開的城市。1.1 、城市地位成都是四川省省會、中國歷史文化名城、首批中國優秀旅游城市、國家衛生城市。是西部大開發的龍頭城市，是西部重要的科技、商貿、金融中心和交通、通信樞紐，中國的特大城市之一，先后榮獲聯合國“人居獎”和“最佳范例獎”兩項殊譽。新華社 2003 年 12 月 16 日刊發的調查數據表明：在中國最適合居住的城市中、成都名列第三（僅次于上海、北京），在最合適投資城市中、成都名列第四（僅次于上海、北京和廣州）。隨著西部大開發的進程和發展，成都城市地位將進一步提升，成都在中國和世界的2、重要地位必將吸引更多的投資商。. ;. 1.2 、交通狀況成都是中國西南地區的交通樞紐，是西部最大的航空港、又是全國公路最密集的城市之一。雙流國際機場是全國四大空港之一，已開通國際國內航線240 多條，年客流量500 萬人次；鐵路有成渝、寶成、成昆和達成鐵路交匯于此；公路除成渝、成綿、成樂、成雅、成灌高速公路外，還有3 條國道通過，形成了以川陜、川藏、川甘和成渝、成阿等23 條省級以上公路為骨干的放射型公路網絡。成都交通方便快捷，“五路一橋” 的修建形成快捷的交通通道。現有公共汽車 1202 輛，營運線路 99條，其中旅游專線 7 條，旅游專線車 99 輛，備有導游服務的觀光巴士20 輛，現有3、出租汽車公司100余家，出租汽車 7000多輛，年載客量 1.27 億人次；現有旅游汽車公司 ( 車隊)11 家，旅游營運汽車近200輛；有游船公司 1 家，游船 6 艘。1.3 、通信狀況成都是西南地區郵電通訊樞紐，已發展成為全國8 個郵政通信一級處理中心和全國6 個通訊交換中心之一，并先后與160余個國家和地區建立了通信聯系。. ;. 1.4 、人口狀況2004年末，成都市總人口約為1100 萬人，在全國特大城市中，人數僅次于重慶、北京、上海，居第四位。成都市區的流動人口約有 150 多萬，外地人在成都市區購買的商品房總量超過50% ，流動人口消費成為消費的中堅力量。成都是西部大開發的龍頭城市，西部大開發的“窗口”，隨著 WTO 和西部大開發的進程，其重要的城市地位必將吸引更多旅游、投資者的青睞。1.5 、城市發展規劃介紹1）、城市發展 。經濟總量目標： 國內生產總值年均增長 10%