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1、 焦爐及制氣工程可研報告 1、項目名稱：40 萬立方米/天制氣工程 2、承辦單位： 3、擬建地點： 4、建設內容與規模：260 孔焦爐一組及配套煤氣凈化回收系統、110t/h 干熄焦裝置及配套的余熱發電系統 5、建設年限：2007 年開始，2008 年結束 6、概算投資：28500 萬元 7、效益分析：可新增銷售收入 9.7 億元，利潤 14000 萬元，稅金 9200 萬元。 二、項目建設的必要性和條件 1、項目建設的必要性分析 山東海化煤業化工有限公司地處山東地區重要的產煤區， 煤炭資源豐富，煤質優良。生產高質量的冶金焦是公司煤炭綜合利用的最好途徑，是轉化公司自產煤炭的有效辦法；也是調整產2、業結構，提高產品附加值，走一可持續發展的一條優選舉措。 山東海化煤業化工有限公司有年入洗能力 90 萬噸的煤業公司、年發電量 12000 萬 KWh 的熱電公司、年生產焦炭 120 萬噸的煤焦化公司。以及擁用 40 部大型運輸車輛的運輸公司。 煤焦化公司占地 30 公頃，擁有 625 孔 66型焦爐及 265孔的 80 萬噸搗固式焦爐，配套相應的煤氣凈化系統。回收焦油 6.5萬噸年、粗苯 1.8 萬噸年、供應煤氣 2.5 億 Nm3年。六座 66型焦爐 89 年 12 月和 72 年 6 月相繼投產使用，現以運行多年。由于焦爐爐齡老化，工藝、設備技術落后，企業在市場競爭中缺乏競爭力。公司領導從3、企業長遠發展的戰略高度審時度勢，決定在海化煤業化工公司內部，建設 260 孔的年產 80 萬噸大型現代化搗固焦焦爐一組及配套化產回收系統、110t/h 干熄焦裝置及配套的余熱發電系統。 山東海化煤業化工有限公司鐵路專用線至棗莊車站 2 公里， 與京滬鐵路動脈接軌，距日照港 300 公里，距連云港 320 公里。公司內有四股鐵路裝運線，日發運量 1000012000 噸。距京杭大運河 4 公里。廠區內外道路暢通，水路、公路、鐵路運輸十分便利。 廠區與公司變電所相距 0.5 公里，與公司年發電量 12000 萬 KWh的熱電公司相距 100 米，形成雙回路供電。 當地豐富的煤炭資源，便利的交通運輸條件，完善的電力及通訊設施為 80 萬噸搗固焦化企業的發展奠定了良好基礎。 該項目的實施，有利于合理利用資源，保護環境，對提高企業的產品質量，提高企業的知名度和市場占有率，提高企業的經濟效益具有重要作