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1、青島海爾火車站綜合體項目整體定位與開發策略報告 謹呈：青島海爾房地產開發投資有限公司 Part. 3Part. 3 先進案例實證研究先進案例實證研究 Part. 4Part. 4 項目功能市場環境研究及定位項目功能市場環境研究及定位 Part. 5Part. 5 項目整體定位及規劃建議項目整體定位及規劃建議 項目開發目標項目開發目標 Part. 2Part. 2 項目本體條件解析項目本體條件解析 Part. 1Part. 1 Content Part. 6Part. 6 項目經濟評價項目經濟評價 項目本體條件解析項目本體條件解析 1 位置位置青島市南區城市形象較為破敗的西部老城區，距離城市的青2、島市南區城市形象較為破敗的西部老城區，距離城市的新核心區新核心區2020分鐘車程，毗鄰正在改建的老火車站分鐘車程，毗鄰正在改建的老火車站 流亭機場流亭機場 市南區市南區 快速路快速路 香港中路香港中路 本項目本項目 市政府市政府 香港西路香港西路 文登路文登路 南海路南海路 萊陽路萊陽路 蘭山路蘭山路 中中山山路路 膠州灣高速膠州灣高速 青銀高速青銀高速 市南區雖然是青島的中心城區，擁有優質的濱海資源，同時也是市政府所在地，但西部區域屬于老城區，城市整體意向較為破敗，區域與東部發展差距日益拉大 項目毗鄰的火車站正在改造，預計在08年6月完工。該車站將作為濟青動車組組成的城際列車和等級較高的旅客3、列車的重點客運站。 改造中的火車站改造中的火車站 規模規模占地占地6.76.7萬平米，凈用地萬平米，凈用地4.84.8萬平米，以周邊道路為界，地塊萬平米，以周邊道路為界，地塊被道路切割的較為零散，道路寬度與街區規模的空間尺度感良好被道路切割的較為零散，道路寬度與街區規模的空間尺度感良好 地塊編號地塊編號 凈用地面積（平米）凈用地面積（平米） A 7656 B 5950 C 3055 D1 6972 D2 4387 E 5685 F 7797 G 6772 合計合計 4827448274 道路兩邊的矮樹形成的林蔭道以及符合人行的布道尺度，增強了舒適生活的感受 道路的寬度和街區的大小形成了舒適的鄰里尺度，帶來了良好的居住氛圍 內部資源內部資源北部地塊擁有坡地資源，南部部分地塊擁有海景資源北部地塊擁有坡地資源，南部部分地塊擁有海景資源 交通交通道路較為狹窄，路網結構主要以費縣路和廣州路為核心，輔