火車站擴能改造工程施工組織設計方案(92頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:332946
2022-03-31
92頁
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1、xxx工程施工組織設計目錄xxx 工程 BJ2 標段施工組織設計施工投標書綜合說明. 21.施組安排要科學、有深度和針對性. 22.資源配置最優化. 23.以關鍵工期目標的實現為主線. 24.技術措施切實可行. 25.以基坑穩定和控制變形為安全生產的主題. 26.注重文明施工、強調環境保護. 2第 1 章編制說明. 3第 2 章工程概況. 3第三章工程特點、重點、技術難點及主要對策. 5第 4 章施工組織總體部署. 7第 5 章地下行包房136軸及西側旅客地道明挖施工. 18第 6 章地下直徑線預埋段明挖施工. 34第 7 章防水工程施工. 48第 8 章施工測量與施工監測. 54第 9 章地2、下管線、地上設施保護措施. 59第 10 章本工程擬采用的新技術、新工藝、新材料. 61第 11 章本工程技術保證措施. 65第 12 章工期保證措施. 68第 13 章質量保證體系及措施. 70第 14 章安全保證體系及措施. 79第 15 章突發事件的應對措施. 86第 16 章季節性施工措施. 87第 17 章文明施工措施. 88第 18 章環保措施. 90第 19 章工程驗交后的服務措施. 91第 20 章協作與配合措施. 91第一部分總體策劃xxx工程BJ2BJ2 標段施工組織設計施工投標書綜合說明首先,十分感謝北京鐵路局對我們的信任,使我們能有幸參與xxx工程的投標。北京是祖國的首3、都,是我國政治文化的中心,隨著改革開放的深入,經濟建設的高度發展,文化中心功能的日益突出,為迎接2008 年奧運會的召開,x火車站現有的能力已不能滿足要求。x站的擴能改造工程包括增設7、8 站臺和新增三條到發線及相應的輔助配套設施。BJ2 標段包括地下行包房136軸計9153 m2,西側地下人行通道50.3m2,地下直徑預埋部分434m2。地下行包房位于7、 8 站臺下面, 呈 “一” 字布置, 總長度505m, 136軸長度224.6m,寬度40.70m,采用明挖法施工。地下直徑線預埋段段位于x站西街與崇文門東大街交口處,全長40m,寬10.86m,采用明挖法施工。我單位對此次投標十分重視。做了大量的前期技術準備工作,組織項目部的同志認真閱讀了本標段招標文件,結合現場勘察情況,會同專家研究討論,制定出切實可行的施工組織設計方案。我公司對該標段施工組織的指導思想為:全面響應招標文件,以關鍵