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1、公路工程監督檢查人員激勵體系構建探公路工程監督檢查人員激勵體系構建探討討（作者:_單位: _郵編: _）摘要：本文基于公路工程監督檢查人員的需求現狀，結合人力資源激勵理論進行研究，試圖探索出一些科學有效的激勵措施，穩定和優化公路工程監督檢查人員隊伍。關鍵詞：公路工程 監督檢查人員 激勵一、公路工程監督檢查人員個人需求分析（一）薪酬福利方面在組織所在地，與地方企業相比，公路工程監督部門的工資水平優勢較大，與其他行政管理部門的薪酬相當。因此對公路工程監督部門的總體薪酬狀況還是比較滿意； 一些人員對薪酬分配制度不滿，認為不能反應人員的能力、工作性質、工作任務的飽滿以及完成情況，工作表現好、壞與工資薪2、酬水平關系不大；這些不滿的多來自合同制的公路工程監督檢查人員，對薪酬、獎金分配公平性、與工作績效聯系方面提出不滿的多為青年員工。（二）組織文化、工作氛圍方面當前公路工程監督檢查人員普遍對組織文化、 工作氛圍不滿，多年來積累形成的“太極”文化影響了各部門之間的協作以及各項工作的進展； 組織的工作氛圍造成大家不愿意承擔責任、 得過且過、積極性不高；領導的素質、作風、思路對組織文化的形成作用很大，多人對現在的組織文化不滿、 對部分組織領導不滿； 團隊凝聚力不強。（三）員工培訓、個人成長方面年紀較大的公路工程監督檢查人員對組織的培訓基本沒有意見；對組織培訓意見較多的多為年輕的新進人員。主要意見有：組織3、沒有健全的培訓體系，針對性不強，與員工的績效沒有關系，與員工的個人職業發展聯系不緊密，對員工實際工作幫助作用較小等。公路工程監督檢查人員個人成長方面， 年輕的編制員工多數人員對組織的人員晉升體制不滿，無論是合同制人員還是編制員工，都對人員的聘用、辭退體制等提出較多的意見。（四）其他方面很多公路工程監督檢查人員愿意留在公路工程監督部門的理由：工資福利水平高于地方企業以及國有企業，組織的后續發展前景較好。離開公路工程監督部門的理由：對公路工程監督部門的組織文化、工作環境不滿，沒有合適的發展平臺，鍛煉成長的機會少，對組織領導決策不滿，領導者素質不高、缺乏魅力。二、公路工程監督檢查人員存在問題的原因分析（一）公路建設需要大量的公路工程監督檢查人員目前我國公路正在建設或準備即將建設的項目較多， 這導致現有的公路工程監督檢查人員難以滿足工程建設的需要； 根據我國的公路發展規劃，下一步還有更多的公路基地