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1、第第 1 頁頁 共共 5 頁頁規章制度規章制度：_礦井工程質量驗收制度礦井工程質量驗收制度單位單位：_部門部門：_日期：日期：_年年_月月_日日第 2 頁 共 5 頁礦井工程質量驗收制度礦井工程質量驗收制度為了加大礦井的安全管理，何證礦井的安全生產；必須加強井下個施工地點工程質量的檢查驗收力度。一、成立工程質量驗收小組組長：副組長：二、工程質量驗收小組于每月的 4 日、14 日、24 日三天分別對井下各施工地點進行工程質量驗收工作。三、 工程質量驗收小組人員按照礦有關規定要求及井下現場實際情況詳細制定出驗收標準，并按照標準嚴格執行。四、工程質量驗收人員到現場驗收時，應按照驗收標準選點計量，做好2、記錄。五、對所選用的點數應逐個進行丈量、測試工作（如：掘進工作面的錨桿間、排距是否符合作業規程規定要求，錨桿固定是否牢固；架棚掘進工作面的棚間距是否符合作業規程規定要求，采煤工作面的支護是否符合規程要求，測試壓力是否達到規定要求，二次注液是否合格。六、檢查定向施工巷道是否按中、腰線施工，誤差是否符合允許誤差規定范圍，開拓巷道留有傘檐的應按標準驗收。七、主要運輸大巷排水溝規格是否符合規定要求，達到規定誤差系數范圍內計算標準。八、回采工作面支柱是否打成直線，密集點柱、端頭支護 20 米超前支護等是否符合規程規定要求。達不到要求的按驗收標準扣除。第 3 頁 共 5 頁九、所有驗收人員要嚴格按照規定要3、求進行工程質量驗收工作，卡好驗收標準，不準有舞弊行為。十、驗收工程質量結果要與經濟掛鉤，實行獎優罰劣。十一、所有工程質量驗收人員應嚴格按本制度執行，確保井下工程質量達到規定要求。礦井提升及鋼絲繩檢查管理制度礦井提升及鋼絲繩檢查管理制度1、礦井提升指令：一停、二上、三下、四慢行、五處理、六恢復。2、提升安全設施：（1）停車場拐坡點必須設檔車器，做到靈活好用。（2）運輸下山的必須設立二道檔車欄，第一欄距井口 10M，第二檔距第一檔 20M，每個車場以下 10M，必須具備一檔。（3）軌道坡每 10M 必須設置地滾。檔車欄必須自動，起到跑車時自動下落，檔住跑車的作用。3、提升絞車的能力必須滿足提升量的要求，嚴禁用 11.4KW 調度絞車代替提升絞車。提升絞車要設置深度指示器和防過卷裝置。4、提升串車數量一次不得超過 2 個，并在末車后面和主繩之間用直徑不小于 10MM 的鋼絲繩連接（即保險繩） 。