省道路基橋涵交叉及隧道改造工程監理計劃（80頁）.doc
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上傳人：故事
編號：341173
2022-04-11
77頁
282KB
1、監監 理理 計計 劃劃一、工程簡介一、工程簡介省道 xx 線是 xx 公路規劃“三縱九橫”中的“第六橫”，路線全長約 169KM,本次建設的是其中一段， 即 K7+526.166K65+561.771， 全長57.208Km公里 （含短鏈5263.349m，短鏈置于 A5、A6 合同段交界處。），還包括海同路鏈接線全長 5.803KM，它是鏈接海原新、老城區唯一的交通運輸干道 。本項目路基、橋涵、交叉及隧道劃分為 6 個合同段，劃分情況及各合同段工程概述如下：A1 合同段：K7+526.165K12+500，包含海原新區樞紐立交、海原新區西立交、秀山路改建段 1 和秀山路改建段 2 。A2 合2、同段：K12+500K22+000 段，包含黑海路改建段。A3 合同段：K22+000K30+600 段。A4 合同段：K30+600K45+400 段，包含賈塘立交。A5 合同段：K45+400K54+850.651 段，包括趙家山隧道。A6 合同段：K60+474K65+561.771 段，包含海同路鏈接線 5.8KM。本合同段包括路面及安全設施。本項目擬設置總監理工程師辦公室（簡稱總監辦）一個，駐地監理辦公室（簡稱駐地辦） 一 個。第一監理合同段為總監理工程師辦公室，負責第 A5A6 路基施工合同段和全線的路面工程、安全設施工程、通信管道工程的現場施工監理，主要工程內容為路基工程、路面工3、程、橋梁工程、隧道工程、安全設施工程、通信管道工程及沿線設施工程。承擔總監辦的職責，負責對駐地一辦和中心試驗室的監理管理工作。二、技術標準二、技術標準本項目主線采用雙向四車道一級公路標準，本項目設計時速為 80KM/h，一般路基寬度為 21.5m，局部路基寬度為 24.5m,汽車荷載等級采用公路-1 級，設計洪水頻率均為1 /100.同海路鏈接線按二級公路標準建設，設計時速為 60km/h,路基寬度為 12m,橋梁設汽車荷載為公路-級。三、監理合同段主要工程量三、監理合同段主要工程量全線路基土石方 12331.463KM3，路基防護工程 7.9 萬余方，大橋 21 座，中橋 3 座，互通立交 3 處，分離式立交 6 座，通道橋 10 座，天橋 14 座，通道 16 道，涵洞 76 道，管線交叉 4 道，通訊連接線 7723.051 米隧道左線長 1217m，右線長 1250m。四、工期四、
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上傳時間：2023-12-21
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