貴州省40萬噸煤碼頭改建項目環(huán)境影響評價報告表(53頁).doc
下載文檔
上傳人:偷****
編號:342802
2022-04-12
51頁
252.04KB
1、建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目基本情況項目名稱XX40 萬噸/年散貨煤碼頭建設(shè)單位XX法人代表聯(lián)系人通訊地址聯(lián)系電話傳真郵政編碼建設(shè)地點立項審批部門自治州市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)文號建設(shè)性質(zhì)新建改擴(kuò)技改行業(yè)類別及代碼碼頭建筑業(yè)4740占地面積(平方米)69192.61綠化面積(平方米)4800K=7%總投資(萬元)2458其中:環(huán)保投資(萬元)797環(huán)保投資占總投資比例32%評價經(jīng)費(萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期工程內(nèi)容及規(guī)模工程內(nèi)容及規(guī)模一、項目由來一、項目由來自治州市是貴州省低灰、低硫、高發(fā)熱量的無煙煤生產(chǎn)基地,全市2003 年原煤產(chǎn)量達(dá) 423 萬噸,2004 年超過 450 萬噸。隨著西部大開發(fā)的實施,2、煤炭作為我國的基礎(chǔ)能源和重要原料,在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位越來越突出。從我國能源資源的結(jié)構(gòu)看,煤炭將長期是我國的主要能源。近年以來,中央采取加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控措施,煤電油運等薄弱環(huán)節(jié)得到加強(qiáng),煤炭產(chǎn)量和運輸量增長較快,但供求矛盾還很突出。為了緩解煤炭供需緊張狀況,必須采取綜合配套的措施,加強(qiáng)煤炭運輸?shù)木C合協(xié)調(diào),提高運能,增加運量。自治州市河星區(qū)結(jié)合自身的特點:烏江穿越河星區(qū)全境,水位深,具有建設(shè)碼頭的天然條件,提出建設(shè)古藺、敘永優(yōu)質(zhì)煤炭物流轉(zhuǎn)運線的發(fā)展思路。 XX 抓住該機(jī)遇, 根據(jù)自身發(fā)展的需要以及自治州目前碼頭不能滿足自治州煤炭的外送要求,利用貴州“烏江黃金水道”的優(yōu)勢:一是投資航運比投資高3、速公路、 鐵路省錢,且占地極少;二是運輸安全便利,縮減了陸路運輸?shù)霓D(zhuǎn)運環(huán)節(jié)和費用、時間; 三是運輸成本低,水運成本是鐵路的 1/6、 公路的 1/28、 航空的 1/78;四是運量大、能耗少;水運能耗為公路的 1/8、鐵路的 1/2。決定在原自治州市水泥廠廠址上改擴(kuò)建廢棄的簡易斜坡式碼頭, 建設(shè)年吞吐能力40 萬噸的散貨煤碼頭。本項目屬碼頭建筑業(yè),項符合國家產(chǎn)業(yè)政策。項目在原 XX 水泥廠位置改建,港址選擇、碼頭功能符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃自治州港口總體規(guī)劃 ,自治州市發(fā)展和改革委員會以 23 號文對項目建設(shè)予以初步確認(rèn);項目建設(shè)不影響行洪,自治州市水利局以水文對項目建設(shè)予以初步確認(rèn);項目建設(shè)應(yīng)以不影響航道為前提,烏江自治州航道局以 22 號文同意項目建設(shè)。根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法 、 建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例 (國務(wù)院第 253 號令)以及國家環(huán)境保護(hù)總局制定的建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理目錄
CAD圖紙
上傳時間:2024-07-29
12份
CAD圖紙
上傳時間:2024-07-29
10份
地產(chǎn)規(guī)劃
上傳時間:2024-09-10
287份
CAD圖紙
上傳時間:2024-07-29
12份
合同表格
上傳時間:2021-01-23
287份
地產(chǎn)商業(yè)
上傳時間:2024-11-21
40份