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1、T 梁預(yù)制安裝施工方案梁預(yù)制安裝施工方案收藏此信息 打印該信息 添加：未知 來(lái)源：未知一、工程概況杭州至千島湖公路杭州至桐廬段工程第四合同段富春江特大橋全長(zhǎng) 1679.5m，其中引橋 1300 m 且上部結(jié)構(gòu)均為后張預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁，半幅橋橫向設(shè)置 8 片 T 梁。東洲島側(cè)引橋跨徑組合自 K12+141 樁號(hào) 31#墩至 60#墩為 2425+550m 共 850m，大源側(cè)引橋跨徑組合自 64#墩至 76#墩為 350+237.5+350+325m 共 450m。本合同段共有 T 梁 640片，其中 50 米 T 梁 176 片，25 米 T 梁 432 片，37.5 米 T 梁 32 片2、。根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，結(jié)合工期安排，在南岸和北岸各設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，分別預(yù)制南、北岸引橋 T 梁。其中北岸預(yù)制任務(wù)為 50mT 梁 80 片，25mT 梁 384 片。南岸預(yù)制任務(wù)為 50mT 梁 96 片，37.5mT 梁 32 片，25mT 梁 48 片。北岸預(yù)制場(chǎng)先預(yù)制 25 米 T 梁，待 25 米 T 梁預(yù)制完后再預(yù)制 50 米 T 梁。南岸預(yù)制場(chǎng)先預(yù)制 3 孔 50 米 T 梁，然后預(yù)制 2 孔 37.5mT 梁，再預(yù)制 3 孔50mT 梁，最后預(yù)制 3 孔 25mT 梁。二、人員組織及主要機(jī)具設(shè)備每個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)： 場(chǎng)長(zhǎng) 1 名技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 名技術(shù)員 2 名鋼筋負(fù)責(zé)人 1 名模板負(fù)3、責(zé)人 1 名砼負(fù)責(zé)人 1 名技術(shù)工人 20 名普通工人 80 名每個(gè)預(yù)制場(chǎng)主要機(jī)具數(shù)量：機(jī)具設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格型號(hào) 備注龍門吊機(jī) 臺(tái) 2 萬(wàn)能桿件拼裝，自行式，跨度 36m。起吊能力 90t鋼軌 m 860 43kg/m發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 200kw鋼筋切斷機(jī) 臺(tái) 2鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 2電焊機(jī) 臺(tái) 3 交流電焊機(jī) 14kw張拉千斤頂 臺(tái) 4 180t高壓油泵 臺(tái) 4插入式振島器 臺(tái) 20附著式振島器 臺(tái) 20混凝土吊斗 個(gè) 2三、預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁預(yù)制本合同段 T 梁采用預(yù)制安裝、結(jié)構(gòu)連續(xù)的方案。為減少 T 梁模板制作費(fèi)用，加快 T 梁預(yù)制速度，50mT 梁預(yù)制梁長(zhǎng)為 48.80m，25mT 梁預(yù)制梁長(zhǎng)為 24.10m，不同梁長(zhǎng)通過(guò)現(xiàn)澆梯形段形成。T 梁預(yù)制場(chǎng)：兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)各配備龍門起重機(jī)兩臺(tái)，每臺(tái)龍門設(shè)計(jì)吊重 90T，凈跨徑 36m，凈高 18 m，用以起吊 T 梁和澆注混凝土等工作。